節能汽車補貼門檻高了 10月起不少車型不再享補貼

     浙江在線09月06日訊 日前在天津召開的“2011中國汽車產業發展國際論壇”上，財政部經濟建設司處長向弟海透露，節能汽車補貼新政即將公布，入圍產品的平均百公里油耗門檻將由6.9升調至6.3升，單車補貼3000元標準不變，該政策將于今年10月1日開始實行。

    今年6月份以來，不少市民聽到過有關節能汽車補貼政策調整的傳聞。此次消息的公布，意味著先行的補貼政策計劃執行到9月30日，10月起部分車型將不再享受3000元補貼，準備購車的市民要睜大眼睛了。

    昨天，記者采訪了臺州一些4S店，他們稱還未接到公司相關通知，但有部分消費者表示將考慮提前購車，搶搭節能補貼“末班車”。

    臺州申浙上海大眾4S店市場部經理汪緒安表示，對于這個政策他并不知情，即使下個月實行新的節能補貼政策，對他們的店也基本上不會有影響。“客戶買車時更多考慮車性能等方面，不會對3000元補貼太較真。”汪緒安說。

    臺州銘遠雪佛蘭4S店總經理牟艷紅說，對于這個消息有所耳聞，不過目前她未接到公司通知，如果百公里油耗標準由6.9L調至6.3L，那不少此前入選補貼范圍的車型將要“出局”。

    牟艷紅估計，80%左右的小排量車輛將不能再獲得3000元的節能補貼。客戶如果有購車打算，可以搭末班車。因為即使國慶有促銷活動，優惠禮包不如3000元來得實惠。

    “3000元對于一輛車的車價來說是個小數，但是現在油價高，能省點錢也好。”市民小李說，他會考慮把國慶買車計劃提前，在新政策實行前買車，享受3000元的節能補貼優惠。

    記者隨機采訪了幾位準備購車的市民，他們表示，在同一檔次、價位區間的車中，會選擇入圍節能補貼的車型，首先能優惠3000元，其次因為油耗低，能節省汽車使用成本。

    來源：臺州晚報