為什么需要將末班車時間提前兩小時？寧波軌道交通工作人員介紹，11月21日至12月25日，每晚全線動車需要進(jìn)行一系列調(diào)試工作，用時約7.5個小時。根據(jù)貫通調(diào)試需要，夜間施工時間從4個小時增加至5.5個小時，但仍然滿足不了貫通調(diào)試的需要。提早1號線一期末班車的發(fā)車時間，也是為了確保1號線二期在明年上半年如期開通試運營。
據(jù)了解，1號線二期工程西自東環(huán)南路站，東至霞浦站，計劃于明年上半年開通試運營。
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