昨天，在義烏國際商貿城經營襪子生意的林先生致電新報咨詢，近期義烏柴油供應是否仍吃緊。
記者從中石化義烏分公司和城區多家加油站了解到，時隔半個月后，柴油供應緊張情況有所緩解。加油站柴油供應基本正常，加油站前的貨車“長龍”也消失了。業內人士預測，11月底柴油供應緊張局面有望進一步緩解。
貨車“長龍”消失
“基本上隨到隨加，不需要排隊。”昨天上午，貨車司機吳明法來到西城路上的一家加油站，給自己的皮卡車加了400多元柴油。從進站到出站，他僅花了三四分鐘。
不過，就在半個月前，城區各供應柴油的加油站前，大多排著一條條貨車“長龍”，等候加油的車子少則10多輛，多則四五十輛。西城路上一家加油站的工作人員說，最近幾天，柴油供應比較穩定。雖然站內過路貨車、客車較多，但不會斷供。
廿三里街道一家中石化加油站負責人稱，上月底開始實施的“一次性加油油卡最多1000元，現金最多700元”的限量供應措施，現在仍在實施。但相比前幾天，近期站內柴油供應并不緊張，公司每天提供的貨源，基本可維持至下午五六點甚至晚上，所以車主基本上不排隊就能加到柴油。
司機心態回歸理性
供應緊張情況緩和，柴油量增加了嗎？中石化義烏分公司一工作人員介紹，柴油供應量近期一直較穩定，沒有明顯增加。供應緊張局面緩和，或與司機心態有關。
“供應量其實一直較充足，之前柴油偏緊，是因為不少司機怕加不到柴油而囤油。”上述工作人員表示，半個月前，因短時需求快速上升，柴油供應確實有些緊張。本次柴油供應緊張局面趨緩，也與司機心態回歸理性有關。
“不用排隊，油就好加了。”吳明法說，前幾天鬧“油荒”時，大家爭著去搶油。后來發現這次“油荒”沒有以前嚴重，大家的心態就放松了許多。
記者了解到，受需求回落和供應增加影響，近期柴油批發價格開始小幅回落，華東地區，大單批發價格每噸回落了50元。
而息旺能源網的信息顯示，進入11月，中石化和中石油兩大公司對部分柴油資源偏緊的地區陸續加大市場投放量，另外，煉油廠配置下游銷售公司的柴油也陸續入庫，目前全國范圍內的“柴油荒”開始緩解。
有業內人士預測，至11月底，國內柴油供應緊張的局面，有望進一步緩和。
溫馨提醒:
24小時保供加油站義烏有一家
目前，在義烏數十家中石化加油站中，有一家24小時保供加油站，可以全天候供應柴油，地址位于西城北路和宗澤路交叉口。
中石化義烏分公司零售管理科工作人員稱，該加油站基本上保證24小時供應柴油。但由于該路段外來車輛較多，有時或因運力不足，或路況不佳，故也不排除柴油無法及時得到補充而出現斷供可能。
不過，根據24小時保供加油站的定位，即便義烏全市柴油供應緊張，該加油站也會優先得到補給。
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