順豐漲價或引起連鎖反應(yīng) 快遞實名制勢在必行

    順豐hold不住開始漲價

    10月8日起，順豐在京同城快遞城區(qū)內(nèi)漲價，首公斤漲價1元漲至13元，北京到外地的多個線路也漲價。順豐官網(wǎng)公布，2011年10月8日起，對部分線路快件價格進行小幅調(diào)整，平均調(diào)幅2%-4%。

    在此次調(diào)整后，大陸部分線路與服務(wù)，包括標準快遞、陸運達以及特殊安全快件，在首重部分上調(diào)1-2元。其中，北京地區(qū)同城快遞城區(qū)內(nèi)首公斤從12元漲到13元，郊區(qū)現(xiàn)在報價15元，北京到外地的異地快遞也多有漲價，其中北京到上海首公斤22元。

    順豐稱，此次是為應(yīng)對部分線路人力、操作及運輸成本增長過快的壓力，經(jīng)過慎重研究決定的。順豐也一直在采取優(yōu)化作業(yè)模式、提升營運效率等措施克服這些壓力。

    不久前，圓通率先在行業(yè)內(nèi)漲價，針對上海地區(qū)收、寄快件進行提價，每個快件加收1元，很多快遞公司對此持觀望態(tài)度。但作為民營快遞的領(lǐng)軍企業(yè)，順豐的漲價或會引起行業(yè)的連鎖反應(yīng)。

    其實，順豐一直是民營快遞中服務(wù)質(zhì)量最高，價格最高的一個，相對其他企業(yè)承受成本壓力能力更強。眾多民營快遞都有漲價壓力，但鑒于目前我國快遞企業(yè)多達8000多家，都處在低價競爭狀態(tài)，誰都不敢貿(mào)然漲價。

    對此，快遞咨詢網(wǎng)首席顧問張勇表示：“現(xiàn)在快遞企業(yè)誰先漲價誰先死，誰不漲價誰等死。”中國快遞協(xié)會副秘書長邵鐘林認為，近年來，油價、設(shè)備、人力都在漲價，快遞價從年度趨勢看卻不漲反跌，絕對不是正常現(xiàn)象，現(xiàn)在快遞價格不能完全覆蓋快遞成本，也導(dǎo)致快遞企業(yè)通過延誤時限等方式來應(yīng)對，這并不利于行業(yè)發(fā)展。

    實名制只是時間問題

    前段時間，杭州圓通快遞倉庫爆炸事件讓快遞安全成為社會關(guān)注的焦點，消費者寄快遞也將被“實名”。據(jù)悉，目前公安部已經(jīng)在浙江紹興進行了一年的試點，不過，針對快遞實名制，快遞企業(yè)表示將增加成本減少業(yè)務(wù)量。也有消費者擔心隱私被泄露。雖然還未有明確的時間表，但是業(yè)內(nèi)專家表示，向全國推廣已經(jīng)勢在必行。

    據(jù)悉，所謂快遞實名制，即今后客戶寄快件需要出示身份證，快遞公司業(yè)務(wù)員不僅要開包檢查、核實寄遞物品，還要將這些信息登記輸入電腦，而收件人也必須出示身份證接收快遞。目前紹興縣內(nèi)的25家快遞企業(yè)試行了一年“實名制”。“這對監(jiān)管部門來講是件好事情，要向全國推廣已經(jīng)勢在必行。”快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇說。

    國內(nèi)某大型快遞公司廣州分公司負責人許先生表示，此舉能夠保障快遞的安全。而且他們目前也有一套對快件收寄驗收制度，一旦發(fā)現(xiàn)郵寄的是非法或者危險物品，會立即報給公安機關(guān)。

    但也有快遞公司表示，實名制將使收發(fā)流程變復(fù)雜，一旦效率低，勢必會使得營業(yè)額減少。這對本已利潤微薄的快遞業(yè)而言，以后將不得不面臨營業(yè)收入減少和人力成本攀升的雙重打擊。

    徐勇還表示，除了隱私問題外，在實名制操作過程中，嚴守規(guī)矩的快遞公司會因為要求顧客出示身份證而遭拒，從而流失客戶，一些不守規(guī)矩的公司反而會得到更多客戶。