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[供應]汽車真空助力器綜合性能測試臺
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：汽車真空助力器綜合性能測試臺
- 產(chǎn)品品牌：汽車真空助力器綜合性能測試臺
- 包裝規(guī)格：汽車真空助力器綜合性能測試臺
- 產(chǎn)品數(shù)量：1
- 計量單位：臺
- 產(chǎn)品單價：1
- 更新日期：2024-08-29 18:34:50
- 有效期至：2025-08-29
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汽車真空助力器綜合性能測試臺
詳細信息
真空助力器綜合性能、耐久試驗臺
型號：AD—V
一、項目概述
真空助力器性能試驗臺架主要用于汽車真空助力器、制動主缸和輪缸等制動系統(tǒng)零部件的性能試驗。滿足對制動系統(tǒng)零部件產(chǎn)品開發(fā)試驗和產(chǎn)品質量驗證的需求，提供相應工裝夾具和專用夾具。
二、項目內容
1、試驗臺試驗依據(jù)標準
QC/T311-2008 汽車液壓制動主缸技術條件
QC/T307-1999 真空助力器技術條件
QC/T77-1993 汽車液壓制動輪缸技術條件
2、試驗臺所能完成的試驗項目
全部試驗項目按照試驗標準設置，滿足真空助力器、制動主缸、制動輪缸的技術要求，試驗結果以特性曲線或者圖表的形式顯示。
3、主要測試項目
3.1真空助力器
密封性、空行程、輸入—輸出特性、靜強度、全行程。
3.2制動主缸
殘留閥性能、空行程、輸出功能、回程時間、密封性能、耐壓性能
3.3制動輪缸
低壓密封性、滑阻性能、高壓密封性、耐壓性能。
3.4真空助力器的試驗
3.4.1非工作密封性、最大助力點以下密封性、最大助力點以上密封性
將真空助力器與真空源連接，計算機控制輸入推桿的輸入力大小和推桿行程，當真空度達到66.7kPa±1.3kPa時，切斷真空源，系統(tǒng)壓力穩(wěn)定后，檢測時間為15s時的真空度下降值。
項目
試驗條件
要求
非工作密封性
助力器的輸入推桿處于原始位置的狀態(tài)下
測試時間15s，真空度值下降不大于3.3kPa
最大助力點以下密封性
時的50％～70％時
測試時間15s，真空度值下降不大于6.6kPa
最大助力點以上密封性
輸入力為最大助力點時的120％～140％時
測試時間15s，真空度值下降不大于3.3kPa
3.4.2空行程、全行程
將真空助力器與真空源連接，真空度達到66.7kPa±1.3kPa時，在助力器的輸入推桿上加力，通過傳感器測定當助力器輸出桿產(chǎn)生位移和力時助力器輸入推稈的行程，真空助力器輸入推桿的空行程應不大于2mm。
3.4.3靜強度
真空助力器在安裝用頂緊夾具頂緊，將真空度為66.7LPa±1.3kPa的真空源與助力器相連，使試驗時的行程為全行程的70％～80％，通過伺服驅動機構在輸入推桿上施加6860N的力，并保持30s二次，通過5mm位移傳感器檢測真空助力器外殼永久變形是否大于0.4mm，彈性變形是否大于1.8mm。
3.4.4輸入—輸出特性
保持真空度為-66.7±3.3kPa，調整負載，使推桿行程在全行程的75%以上，在助力器的輸入推桿以150~300N/s的速率連續(xù)加載到最大助力點時輸出油壓的130%以上，測定加載過程中輸人力-輸出油壓曲線。
試驗顯示參數(shù)：
a）始動力（Fa）
b）釋放力（Fa1）
c）跳躍值（Jp）
d）當輸入力為最大助力點的30％時，所對應的輸出力值。
e）當輸入力為最大助力點的80％時，所對應的輸出力值。
f）最大助力點
g）真空助力器的助力比
3.5制動主缸試驗
3.5.1 殘留閥性能
向供液孔通入不大于0.1Mpa氣壓的氣體，計算機檢測氣壓傳感器逐漸增加通入的氣壓，。觀察補償孔是否有氣體流出，記錄補償孔有氣體流出時輸入的最低氣壓值。
3.5.2空行程
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