合肥百川自動(dòng)化科技有限公司

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      [供應(yīng)]汽車門鉸鏈綜合性/耐久能試驗(yàn)臺(tái)
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      • 產(chǎn)品產(chǎn)地:汽車門鉸鏈綜合性/耐久能試驗(yàn)臺(tái)
      • 產(chǎn)品品牌:汽車門鉸鏈綜合性/耐久能試驗(yàn)臺(tái)
      • 包裝規(guī)格:汽車門鉸鏈綜合性/耐久能試驗(yàn)臺(tái)
      • 產(chǎn)品數(shù)量:1
      • 計(jì)量單位:臺(tái)
      • 產(chǎn)品單價(jià):1
      • 更新日期:2024-08-29 18:35:20
      • 有效期至:2025-08-29
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      汽車門鉸鏈綜合性/耐久能試驗(yàn)臺(tái) 詳細(xì)信息

      汽車門鎖及車門保持件試驗(yàn)裝置

      技術(shù)方案

       

      一、 概述

      試驗(yàn)臺(tái)可完成門鎖門鉸鏈及側(cè)滑門的耐久性試驗(yàn)、門鎖門鉸鏈的靜態(tài)負(fù)荷試驗(yàn)、門鎖的耐慣性試驗(yàn)。

      試驗(yàn)裝置主要由門鎖門鉸鏈(包括側(cè)開門和滑動(dòng)門)耐久性試驗(yàn)臺(tái)、門鎖門鉸鏈性能試驗(yàn)夾具、滑動(dòng)門性能試驗(yàn)臺(tái)、門鎖耐慣性試驗(yàn)臺(tái)等4部分組成。

      1、1門鎖門鉸鏈(包括側(cè)開門和滑動(dòng)門)耐久性試驗(yàn)

      該試驗(yàn)臺(tái)適用于汽車的側(cè)門鎖及鉸鏈(前后左右)、行李廂鎖及鉸鏈、引擎罩鎖及鉸鏈及汽車側(cè)滑門鎖及鉸鏈的耐久及性能試驗(yàn)。檢測(cè)試驗(yàn)過程中的門鎖是否正常開啟和中控器的失效次數(shù)。

      各類鎖試驗(yàn)時(shí)安裝在模擬門上,用廠家提供的實(shí)車鉸鏈將模擬門安裝在型材框架上,鎖止解鎖動(dòng)作和關(guān)門動(dòng)作模擬實(shí)車狀態(tài)。解鎖動(dòng)作、試驗(yàn)方式等可以任意編輯。各工位門鎖可獨(dú)立工作,互不干擾。

      模擬實(shí)車的門鎖使用狀態(tài),可同時(shí)實(shí)現(xiàn)四把門鎖(側(cè)門鎖二把,行李箱鎖和引擎罩鎖各1把)的耐久及性能試驗(yàn)。

      1、2門鎖門鉸鏈性能試驗(yàn)

      為門鉸鏈完成縱向載荷、橫向載荷、后門垂直載荷試驗(yàn)提供夾具。可對(duì)整個(gè)鉸鏈系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn),也可對(duì)單個(gè)鉸鏈試驗(yàn)。為門鎖完成縱向載荷、橫向載荷試驗(yàn)提供夾具。

      本試驗(yàn)在拉力機(jī)上完成。拉力機(jī)買方自備,并提供相關(guān)尺寸。

      1、3滑動(dòng)門保持件性能試驗(yàn)

      本試驗(yàn)臺(tái)可在帶有滑動(dòng)門及其保持件的完整車輛或白車身上完成滑動(dòng)門的性能試驗(yàn)。即滑動(dòng)門強(qiáng)度、滑門導(dǎo)軌試,以及構(gòu)件在靜態(tài)載荷下的抗壓特性。

      1、3試驗(yàn)依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)

      GB15086-2006《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗(yàn)方法》

      QC/T323-2007《汽車門鎖和車門保持件》


                           

       

      二、 門鎖門鉸鏈耐久試驗(yàn)臺(tái)組成及外觀

      2.1 試驗(yàn)臺(tái)組成

          本試驗(yàn)臺(tái)分耐久試驗(yàn)臺(tái)體、計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)、電氣控制柜三部分組成。

      門鎖門鉸鏈耐久試驗(yàn)主臺(tái)體圖

      ◇試驗(yàn)臺(tái)

      分框架、四模擬門、四套解鎖機(jī)構(gòu)、四套關(guān)門機(jī)構(gòu)、四套模擬門反力機(jī)構(gòu)、緩沖減震機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)等組成

      計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)

      控制試驗(yàn)臺(tái)運(yùn)行的軟件、硬件和臺(tái)式電腦桌。臺(tái)式電腦桌放置顯示器、鍵盤、工控機(jī)等。

      氣動(dòng)元件控制柜:

      固定在試驗(yàn)臺(tái)體上。內(nèi)部垂直放置環(huán)氧樹脂板固定氣動(dòng)輔助元件、電磁閥、壓力表、各類開關(guān)等。檢測(cè)信號(hào)線布局合理、規(guī)范,標(biāo)識(shí)明確。

      2.2 試驗(yàn)臺(tái)外觀

                 設(shè)備外觀顏色按工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),各部分結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理,人機(jī)交互界面良好。數(shù)據(jù)線各接口之間用航空插頭連接,端口拆卸方便,便于維護(hù)和修理,套波紋管保護(hù)。線路安放在線槽內(nèi),安全整潔。

               

      三、 試驗(yàn)臺(tái)詳細(xì)說明

       框架:

         安裝模擬門、鎖扣和引擎蓋鎖。主體由工業(yè)型材組裝而成,配備加強(qiáng)筋。美觀、輕便、調(diào)節(jié)靈活可適用各類型的門鎖試驗(yàn)。

      底部配緩沖器減少試驗(yàn)時(shí)的沖擊,配備腳輪方便移動(dòng)。

      二模擬門:

            焊接件,表面噴塑。一端安裝實(shí)車鉸鏈固定在框架上,另一端安裝門鎖或鎖扣。

          兩側(cè)門:尺寸750×750mm,基礎(chǔ)重量≤16kg(含門鎖操縱裝置,各種安裝在門上的夾具)。分級(jí)配置配重塊,5Kg兩塊,2Kg二塊。配重塊300X300mm范圍內(nèi)可調(diào)節(jié)。

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