山西晉商誠(chéng)通工程機(jī)械裝備有限公司

聯(lián)系人：李經(jīng)理  138  3514  6497

中空注漿錨桿是空心錨桿的一種，多用于相對(duì)穩(wěn)定完整的巖層，樹(shù)脂、工程膠水、速凝水泥等錨固劑自錨桿中心注入。自進(jìn)式中空注漿錨桿的出現(xiàn)使松散巖土條件下的地層也可以使用中空注漿錨桿。

中空錨桿的錨桿體采用中空設(shè)計(jì)，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓風(fēng)水通道和注漿通道，與實(shí)心桿體相比，中空桿體設(shè)計(jì)可獲得更好的剛度和抗剪強(qiáng)度。錨桿體外表面全長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長(zhǎng)，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而提高了錨固力。

中空注漿錨桿結(jié)構(gòu)組成：1、錨頭：錨頭上的倒刺可將錨桿定位于鉆好的孔內(nèi)，并保證桿體良好居中。

2、錨桿體：總成中最重要的構(gòu)建，在錨固和支護(hù)中起主要作用。

3、止?jié){塞：在注漿過(guò)程中保持注漿壓力，使?jié){液充分填充進(jìn)圍巖縫隙。

4、墊板：承受更大的圍巖應(yīng)力。

5、螺母：將圍巖應(yīng)力集中到墊板上。

中空注漿錨桿特點(diǎn)1、將錨桿和注漿管的功能合二為一、注漿時(shí)它是注漿管，注完漿后無(wú)需撥出即成為一根錨桿。2、中空設(shè)計(jì)使錨桿實(shí)現(xiàn)了注漿管的功能，避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管撥出時(shí)造成的砂漿流失。3、注漿飽滿，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿，提高了工程質(zhì)量。4、由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長(zhǎng)包裹，避免了銹蝕的危險(xiǎn)，達(dá)到長(zhǎng)期支護(hù)的目的。5、安裝方便，不需現(xiàn)場(chǎng)加工螺紋，就可方便的安設(shè)墊板、螺母。6、結(jié)合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，是目前國(guó)內(nèi)唯一徹底解決了傳統(tǒng)錨固支護(hù)諸多問(wèn)題的錨固體系。中空注漿錨桿施工工藝

1.鉆進(jìn):用普通鑿巖機(jī)鉆孔并清孔。2.插入錨桿:將安裝好錨頭的中空注漿錨桿插入孔，錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住。3.安裝止?jié){塞，墊板，螺母。

4.連接注漿機(jī):通過(guò)快速注漿接頭將錨桿尾端和所選注漿機(jī)連接。

規(guī)格型號(hào)

25

28

32

38

51

定制其他規(guī)格

公稱外徑（mm）

￠25

￠28

￠32

￠38

￠51

極限抗拉力（Kn）

≥180

≥220

≥250

≥350

≥500

錨孔直徑(mm)

42

44

51

64

76

齒高（mm）

1.5

螺距（mm）

12.7

螺紋方向

左旋

標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度（m)

2.0    2.5    3.0    3.5    4.0    4.5

長(zhǎng)度誤差

山西晉商誠(chéng)通工程機(jī)械裝備有限公司 發(fā)布與 江蘇浙江隧道高鐵好用的中空注漿錨桿高強(qiáng)度錨桿報(bào)價(jià) 相關(guān)的產(chǎn)品
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