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成都LNG單泵撬 LNG單泵撬哪家好 深冷專業制造LNG單泵撬 LNG汽車具有單次加氣行駛里程長、清潔、環保等特點，受到越來越廣泛的關注。 確定LNG橇裝站中儲存橇的規模時，主要考慮的因素如下： ① 橇塊的機動靈活性強、工廠化生產、易于異地運輸、場地適應性強等特點要求儲存橇的規模不宜過大。 ② LNG橇裝站有可能與城區內的加油站合建，為了在城區加油站內找到合適的場地，且對周邊環境影響較小，不引起公眾的恐慌心理，要求儲存橇的規模不宜過大。 ③ 為了體現LNG橇裝站的經濟效益，使之能夠快速得到推廣，儲存橇的規模又不能太小。以配置240L車載儲氣瓶的公交車為例，20m3的儲存規模能滿足約70輛公交車的需求(日加氣量約為1.0×104m3/d，折合成液態LNG約17m3/d)，既能滿足初期加氣的需求，也能取得一定經濟效益。建設1座20m3儲存規模的橇裝站，總造價約370×104元，當LNG(氣態)購銷差價為0.6元/m3時，投資回收期約7.0年，內部收益率約12.4%。 ④ 確定儲存橇的規模時，還應考慮國內LNG儲罐的產品規格，盡量采用常規的產品規格。