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縱向撕裂檢測器的用途:縱向撕裂檢測儀適用于電力、煤礦、建材、碼頭、冶金等行業，專門從事散料輸送的各種帶式輸送機。

縱向撕裂檢測器的作用：

本裝置分為ZL系列（導電橡膠式）和ZS-L型（攔索式）主要用于檢測各種規格型號的帶式輸送機膠帶縱向撕裂（惡性事故），當膠帶發生縱向撕裂時能及時發出停機信號以防止撕裂事故擴大化，給用戶造成嚴重損失。

縱向撕裂檢測器特點：

結構簡單牢固，不需要維護，可多次反復使用鑄鋁外殼帶動防護層整體式蓋板，易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發開關與進口產品安裝尺寸一致。

縱向撕裂檢測器技術參數指標：

觸點數量  1常開1常閉

觸點容量  AC250V3A

控制箱電壓  220V50HZ

感知器動作力  10-20KG

環境溫度  -30~50C

輸出信號延時范圍  1-9秒可調

這款裝置由感知器和控制箱組成，一臺控制箱可與3個感知器配套使用。

縱向撕裂檢測器工作原理：

感知器采用先進的導電橡膠技術，全封閉結構，具有防潮、防振動、防老化功能。屬本質安全型產品。當膠帶輸送機的膠帶被物料穿透后，隨膠帶運行而擠壓輸出撕裂信號的感知器。縱向撕裂檢測器是關為昂貴的皮帶提供可靠的保護，檢測器可在眼帶出現撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時，撕裂檢測器能給監視熱暖提供報價信號或關閉輸送機。

縱向撕裂檢測器安裝與使用：

隨著距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點的固定。第三個撕裂檢測器，應安裝在第一個撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當檢測器安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測中間以及邊緣部位。

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