鄒平金鼎涂裝設備有限公司

＜ｐ＞　＜／ｐ＞＜ｐ＞山東金鼎烤漆房－＜／ｐ＞＜ｐ＞＜／ｐ＞＜ｐ＞實用汽車烤漆房在焊接結構的生產施工中，應用材料的力學性能主要有如下幾個指標。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　汽車烤漆房中金屬材料在緩慢加載的靜力作用下，抵抗變形和破壞的能力稱為強度。按照作用力性質的不同，又分為抗拉強度、屈服強度、抗壓強度、抗剪強度、抗彎強度、抗扭曲強度等。常用的是抗拉強度、屈服強度與抗剪強度。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　（１）抗拉強度＜／ｐ＞＜ｐ＞　　將單位面積的金屬材料拉斷所需要的載荷。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　（２）屈服強度＜／ｐ＞＜ｐ＞　　材料承受載荷時，當載荷不再增加，而仍然繼續發生塑性變形。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　（３）斷面收縮率＜／ｐ＞＜ｐ＞　　做拉伸試驗時，試樣拉斷后，拉斷的面積發生了縮減，縮減值４原始截面積的比值叫斷面收縮率。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　（４）延伸率＜／ｐ＞＜ｐ＞　　做拉伸試驗時，試樣拉斷后的標距增長長度與拉伸前的標距基準長度的比。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　斷面收縮率和延伸率的試驗結果是評定試驗材料塑性性能的重要指標。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　上述４項材料的力學性能試驗通過一個拉力試驗塊就可全部獲得。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　進行上述力學性能試驗用試塊的種類，根據不同要求，有不同規格。焊接材料力學性能試驗用拉力試塊是在焊縫上截取的，斷面為圓形。焊縫力學性能用拉力試塊的斷面是矩形。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　（５）沖擊試驗＜／ｐ＞＜ｐ＞　　通過沖擊試驗，獲得的沖擊韌性叫沖擊值，是金屬材料抵抗沖擊載荷而不被破壞的能力。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　沖擊韌性，在金屬材料各項力學性能指標的衡量中，是一項極為重要的指標。沖擊性能分為常溫和低溫兩類。焊接結構用鋼材的質量等級就是用不同溫度下的沖擊值來劃分的（具體見普通碳素結構鋼的名稱標注方法中的質量等級分類方法）。不同領域、不同行業、不同產品對沖擊性能的要求也是不相同的應用到烤漆房中。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　（６）彎曲＜／ｐ＞＜ｐ＞　　在焊接結構的生產中，彎曲是一項極為重要的力學性能檢驗項Ｈ與指標。彎曲角度和類型的規定是根據焊接母材的材質確定的，即不同類別的鋼材，彎曲試驗的角度與類型是不同的。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　（７）硬度＜／ｐ＞＜ｐ＞　　金屬材料抵抗硬物壓人的能力，是衡量金屬材料軟硬程度的一個指標。金屬材料的硬度與強度呈正相關，與塑性呈負相關。強度與硬度可以相互換算獲得。焊接試板的試驗，是一項通過與產品同時進行焊接的焊接試板所做的模擬試驗，是一種破壞性試驗。從焊接試板上切取的試驗塊，一般包括拉力、彎曲和沖擊３種試驗。在烤漆房中對于有特殊檢驗要求的項目，還需增加所檢項目所用試塊，例如晶間腐蝕、硬度、化學成分、金＋１１組織的檢驗等。焊接試板的材質、規格，所有焊接參數、焊接時Ｉ’ｍ］、熱處理及檢驗等技術要求與被檢焊縫不僅完全相同，而且還要Ｓ＇被檢焊縫同時焊接。焊接試板的檢驗合格與否決定著被檢焊縫的１＆ｇｔ；格與否。＜／ｐ＞