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[供應]輸送機皮帶機滾筒軸承座-加重型軸承座
- 產品產地：山東濟寧
- 產品品牌：九眾
- 包裝規格：TD75型
- 產品數量：146
- 計量單位：個
- 產品單價：66
- 更新日期：2018-07-13 11:18:24
- 有效期至：2019-07-13
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輸送機皮帶機滾筒軸承座-加重型軸承座
詳細信息
我廠軸承座的材質：灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、普通鑄鐵、精密鑄鋼。
定做：大型、特大型非標軸承座、各種鐵件。
溝球軸承是最常用的滾動軸承。它結構簡單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當增大軸承徑向游隙時，具有一定角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦系數小，極限轉速高。但不耐沖擊不適宜承受重載荷。
深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。深溝球軸承廣泛應用于汽車、拖拉機、機床、電機、水泵、農業機械、紡織機械等。深溝球軸承結構簡單，與別的類型相比易于達到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產，制造成本也較低，使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外，還有各種變型結構。
開式深溝球軸承
開式深溝球軸承適用于高轉速甚至極高轉速的運行，而且非常耐用，無需經常維護。該類軸承摩擦系數小，極限轉速高，尺寸范圍與形式變化多樣，應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業，是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷。
帶密封圈的深溝球軸承
標準型帶密封圈的深溝球軸承有接觸式密封軸承RS型（一面密封）、2RS型（兩面密封）和非接觸式密封軸承RZ型（一面密封）、2RZ型（兩面密封）。帶密封圈的軸承的性能、添脂和用途與帶防塵蓋軸承基本相同。不同的是帶防塵蓋軸承的防塵蓋與內圈之間有較大間隙，而非接觸式密封圈軸承的密封唇與內圈之間間隙很小，接觸式密封圈軸承的密封唇與內圈之間沒有間隙，密封效果好，但摩擦有所增加。
有低噪聲要求的場合，多用60和62系列的較小尺寸的深溝球軸承。不論開式軸承、帶防塵蓋型或帶密封圈型的軸承，都可在訂貨時提出低噪聲、低振動的要求。在我國JB（機械行業標準）中規定了V1、V2、V3各振動等級的低、中、高三個頻帶的振動允許值。帶防塵蓋的深溝球軸承標準的帶防塵蓋深溝球軸承Z型和2Z型兩種，一面帶防塵蓋的是Z型，兩面帶防塵蓋的是2Z型。帶防塵蓋的軸承用在單獨潤滑較為困難、安置潤滑油路和檢查情況不方便的條件下，軸承在制造廠已填注了定量、定牌號的防銹、潤滑兩用鋰基脂。每套軸承注入的脂量通常是軸承內有效空間的1/4~1/3，也可根據用戶要求增減用脂量。注入的潤滑脂通常能保證軸承在-40~+120℃的工況下運轉。如果用戶對軸承還有更高的要求，也可根據情況填注其他性能、牌號的潤滑脂。帶防塵蓋的軸承經過注脂就可長期有效的工作，不需在使用期間再添加潤滑脂。帶防塵蓋軸承多用于中小型發電機、電動機的轉子兩端、汽車、拖拉機、空調器、風扇等處，以及對軸承的噪聲振動有特別要求的場合軸承座在使用過程中以下幾點要特別注意：
（1）軸承座冷卻系統的使用。軸承座冷卻水在正確使用的情況下不僅延長軸承座的使用壽命，而且提高生產效率。軸承座的材料一般都是專用的軸承座鋼通過各種處理制作出來的，再好的軸承座鋼也都有它們使用的極限性，就比如溫度。軸承座在使用狀態下，如果模溫太高，很容易就會使模芯表面早早出現龜裂紋，有的軸承座甚至還沒有超過2000模次龜裂紋就大面積出現。甚至軸承座在生產中因為軸承座溫度太高模芯都變了顏色，經過測量甚至達到四百多度，這樣的溫度再遇到脫模劑激冷的狀態下很容易出現龜裂紋，生產的產品也容易變形，拉傷，粘模等情況出現。在使用軸承座冷卻水的情況下可大大減少脫模劑的使用，這樣操作工就不會利用脫模劑去降低軸承座的溫度了。其好處在于有效延長軸承座壽命，節省壓鑄周期，提高產品質量，減少粘模和拉傷及粘鋁的情況發生，減少脫模劑的使用。還能減少因軸承座溫度過熱而造成頂桿和型芯的損耗。
（2）軸承座在開始生產的過程中必須對軸承座進行預熱，防止在冷的軸承座突然遇到熱的金屬液而導致龜裂紋的出現，較復雜的軸承座可以用噴燈，液化氣，條件好的用模溫機，比較簡單的軸承座可以利用慢壓射預熱。
（3）對軸承座分型面的清理，這一點是很費事的，也是很容易忽視的，操作工應用煤油徹底對軸承座分型面清洗一遍，不但能防止軸承座不會被擠傷，而且經過清洗，能把軸承座上被脫模劑的殘留物或者其它污垢堵塞的排氣槽打通，有利于壓射過程中型腔內氣體的排出提高產品質量。
（4）如果軸承座配備有中子控制，則注意絕對禁止壓鑄機與軸承座之間的信號線有接頭現象，原因很明確，在日常生產中，很難避免信號線上沾水，或者是接頭包扎的地方容易破，從而造成與機床短接，如果造成信號錯誤，輕則報警自動停機耽誤時間，重則信號紊亂，把軸承座頂壞。造成不必要的損失。行程開關注意防水剖分式軸承座：SN系列、SD系列，SNU500-600系列、SNL500-600系列、SNL200系列，SNL3000系列，SNL3100系列，SAF500系列、722500系列、GZ2系列、GZ4系列、GZQ2系列、GZQ4系列；球面剖分式軸承座；整體式軸承座：BND3000系列，BND3100系列，BND2200系列，SPA滑塊軸承座，PDNF300風機軸承座。
滑動銅瓦軸承座：H2000型、H4000型、HX000型、HZ000型、ZHC2型、ZHC4型、XHC4型等外球面軸承座：SY500M系列，SYJ500系列，FY500M系列，UCP系列、UCPA列、UCF系列、系列、FL200系列、FL300系列、T200系列、T300系列、RASE系列，CJT系列等系列。軸承座配套附屬件：定位環，密封圈，端蓋，油氈，油嘴。
承接非標軸承座定制加工業務。
剖分式軸承座：SN200系列、SN300系列、SN500系列、SN600系列，1500系列、SNU500系列、SNU600系列、S300系列、SD500系列、SD600系列、SD3000系列、SD3100系列、SAF500系列、722500系列、Z2500系列、Z2600系列、GZ2-72-260型2螺栓系列、GZ4-130-400型4螺栓系列、GZQ2-72-260型2螺栓系列、GZQ4-130-400型4螺栓系列等；外球面軸承座P200系列、P300系列、PA200系列、PH200系列、F200系列、F300系列、FA200系列、FB200系列、FC200系列，FL200系列、FL300系列、T200系列、T300系列、C200系列等100多個系列1200多個規格；滑動軸承座：H2000型、H4000型、HX000型、HZ000型、ZHC2型、ZHC4型、XHC4型等；緊定襯套：H200系列、H300系列、H2300系列、H3100系列等。
按軸承座的形狀分類：
1.1外球面帶座軸承，也稱軸承單元（SKF的說法）。不帶軸承的時候就叫外球面軸承座，外球面軸承其根據軸承的系列分為200系列。300系列。XOO系列。
1.2外球面軸承座按形分，為立式座（P座），方形座（F座），菱形座（FL座），圓形座（C座），凸臺圓形座（FC座），凸臺方形座（FS座），暗孔座（PA座），吊式座（FA座）。
1.3整體式（即非分離式）立式軸承座組座，帶螺絲緊固的軸承箱蓋。這些立式軸承座組座最初是作為輕軌道卡車的軸箱開發的，但也可用于傳統的立式軸承座組。非分離式立式軸承座組座比分離式軸承座剛性高，有些可承受更重的載荷。外球面軸承座也屬于整體式座。
2.1剖分式軸承座（北方稱瓦盒，軸承箱）根據選配的軸承不同以及軸的要求分SN2、5、3、6系列，SD有2、5、3、6、3100、3000、3200。3400、3500、3600系列。SNU500、600系列（SNL、SNH、SNV、SNF、SNG、SNK、SNA，要求一樣，就叫法不一樣。
廠址：山東省濟寧市任城區李營工業園
咨詢電話（微信）:152-6370-7066
在線QQ：2173250795
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