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[供應]橋梁防撞護欄支撐架|橋梁防撞護欄支撐架價格
- 產品產地：河北衡水
- 產品品牌：廣通橡膠
- 包裝規格：300*80
- 產品數量：999999999999
- 計量單位：
- 產品單價：35
- 更新日期：2017-03-15 11:16:30
- 有效期至：2017-04-15
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橋梁防撞護欄支撐架|橋梁防撞護欄支撐架價格
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衡水廣通橡膠制品有限公司
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橋梁護欄支架極限狀態的概念是前蘇聯學者在本世紀50年代初提出來的，現已為世界工程界所公認。橋梁護欄支架極限狀態定義為:“整個結構或結構的一部分超過某一特定狀態，就不能滿足設計規定的某一功能要求，此特定狀態稱為該功能的極限狀態”。對于結構的各種極限狀態，均應規定明確的標志和限值。正常使用極限狀態這種極限狀態對應于結構或結構構件達到正常使用或耐久性能的某項規定限值。當結構或結構構件出現下列狀態之一時，即認為超過了正常使用極限狀態(I)影響正常使用或外觀的變形(2)影響正常使用或耐久性能的局部破壞(包括裂縫)(3)影響正常使用的振動(4)影響正常使用的其他特定狀態。3破壞一安全極限狀態這種極限狀態是指偶然事件造成結構局部破壞后，其余部分不至于發生連續倒塌的狀態。偶然事件包括超過設計烈度的地震、爆炸、車輛撞擊、地基塌陷等。當局部破壞的結構出現下列狀態之一時，即認為達到破壞一安全極限狀態:(1)局部破壞結構轉變為機動體系(2)局部破壞結構的關鍵部位，因超過材料強度而破壞(3)局部破壞結構的構件，喪失彈塑性平衡的穩定性或作為剛體失穩(4)局部破壞結構的一部分或整體，喪失剛體平衡的穩定性舊橋的修復與加固多采用FRP薄板粘貼。既可粘貼在上下翼緣，橋梁護欄支架以提高梁的抗彎剛度又可粘貼在腹板上，以增加其抗剪強度。例如，199，年，瑞士伊巴赫橋進行腹板加固時采用尺寸為一50mmx.1.75mmx5000mm(2層)及10mmx2.00mmx5000mm(1層)的CFRP薄板(纖維含量55%，纖維類型:T3000)。CFRP薄板的拉伸強度為1900MPa，彈性模量為129000MPao用CFRP索密纏橋墩表面，并在各層CFRP索間以環氧膠密封，形成CFRP的套箍，橋梁護欄支架可以有效地提高橋墩的抗彎、抗剪、抗沖擊的能力，提高其韌性。這種方法已被日本和美國用于展害橋梁的修復和加固。
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