濟(jì)寧元昇機(jī)電設(shè)備有限公司

挖機(jī)裝載機(jī)3噸液壓卷揚(yáng)機(jī)拉樹液壓絞盤絞繩拖木頭 
在液壓卷揚(yáng)機(jī)和起重行業(yè)經(jīng)常離不開液壓平衡閥的存在，我們一起學(xué)習(xí)一下液壓平衡閥作用。液壓平衡閥是平衡回路中的關(guān)鍵元件，在現(xiàn)代工程機(jī)械尤其是在起重機(jī)械中應(yīng)用廣泛。起重設(shè)備中的提升、變幅及伸縮等機(jī)構(gòu)在下降時(shí)，在運(yùn)動(dòng)方向與負(fù)載作用方向相同的情況下，必須在回油處設(shè)置平衡閥，用以平衡負(fù)載液壓絞車卷揚(yáng)機(jī)自帶閥組，簡化了液壓系統(tǒng)，用戶只需配備泵站和換向閥即可。
絞車采用平衡閥，挖機(jī)裝載機(jī)3噸液壓卷揚(yáng)機(jī)拉樹液壓絞盤絞繩拖木頭確保了絞車在提升和下放工作中運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。表面硬化的磨齒齒輪，保 
證絞車低噪音平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，極好地承載能力和工作可靠性。制動(dòng)器和行星減速器安裝于卷筒內(nèi) 
部，節(jié)省了空間，使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。采用模塊設(shè)計(jì)，方便安裝簡化了維修工作。 
液壓絞車一般是由液壓泵站提供的液壓力驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，然后帶動(dòng)絞車的卷筒起升或下放。但用 
在船用救生設(shè)備上的絞車，需要在沒有動(dòng)力源的情況下，也能將救生艇下放。現(xiàn)有技術(shù)是采 
用機(jī)械絞車控制的，在失電情況下，依靠機(jī)械的摩擦阻力調(diào)節(jié)下放的。 
液壓絞車的主要用途: 
液壓絞車由擺線馬達(dá)、行星齒輪減速器、制動(dòng)器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架，配置梭 
閥，平衡閥等安全控制系統(tǒng)，其構(gòu)緊湊、占用空間小，它適用于船舶、碼頭和汽車等各種起 
重和牽引設(shè)備中，可作為提升設(shè)備使用同時(shí)也可作為拖曳設(shè)備使用 
液壓絞車中液壓平衡閥是平衡回路中的關(guān)鍵元件，在現(xiàn)代工程機(jī)械尤其是在起重機(jī)械中應(yīng)用廣泛。起重設(shè)備中的提升、變幅及伸縮等機(jī)構(gòu)在下降時(shí)，在運(yùn)動(dòng)方向與負(fù)載作用方向相同的情況下，必須在回油處設(shè)置平衡閥，用以平衡負(fù)載，保證執(zhí)行元件平穩(wěn)運(yùn)行，從而提高液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。平衡閥對(duì)液壓平衡回路系統(tǒng)整體的工作平穩(wěn)性、可靠性和系統(tǒng)效率有重要的影響。本文采用了理論分析和數(shù)值模擬相結(jié)合的研究方法，對(duì)板式平衡閥和螺紋插裝式平衡閥的工作原理、閥口面積計(jì)算、內(nèi)部流場及動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行分析比較與計(jì)算，研究主要參數(shù)對(duì)其性能的影響，為高性能平衡閥設(shè)計(jì)提供依據(jù)。 
液壓卷揚(yáng)機(jī)油液中存在空氣，會(huì)引起噪音和油液氧化變質(zhì)，引起液壓執(zhí)行元件動(dòng)作不穩(wěn)定，有爬行現(xiàn)象，縮短液壓元件壽命等不良后果。