山東中煤工礦軌道設(shè)備機(jī)械廠

NB-550型內(nèi)燃扳手，便攜式內(nèi)燃扳手，鐵路專用扳手

“一帶一路”助力中國鐵路“出海”，早在2014年，中國鐵路“出海”的決心就在加大。李總理在去年訪問英國時就積極向英方推銷中國的鐵路技術(shù)。不容忽視的是，中國國內(nèi)的鐵路市場也非常火爆。繼2008年建成京津首條高鐵線以來，6年里，中國內(nèi)地31個省區(qū)中有28個已全面覆蓋高鐵線路。下面也看看咱這內(nèi)燃扳手是不是有這福分可以“出海”：

NB-550內(nèi)燃扳手具有二沖程，強(qiáng)迫，冷風(fēng)，單杠等引擎，膜片式的化油器，大家是否覺得特別適合啊，接著再看一下NB-550內(nèi)燃扳手的自身技術(shù)參數(shù)吧：

功率：1.47kw                                  排氣量：51.7cc， ￠44×34mm

燃油箱容量：1升                            燃料混合比：25:1

轉(zhuǎn)數(shù)（空轉(zhuǎn)）:2700rpm±250        轉(zhuǎn)數(shù)（加載）：7120rpm

轉(zhuǎn)數(shù)（最大）：9880rpm                  最大輸出：2.03 ps/6500  rpm

最大扭矩：0.34kg-m/550 rpm      壓縮率：7.4:1

燃油消耗率：380 g/ps.h       

緊固扭矩范圍：550—1700N.m(406—1250 ft.1bs)

離合速度：1200rpm            凈重：18kgs(39.601bs)    整體尺寸：650×280×380mm

以上了解的差不多了吧，現(xiàn)在看看內(nèi)燃扳手走遍的城市：北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、鄭州、湖北、湖南、廣東、廣西、海南、重慶、四川、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆、黑龍江、沈陽、榆林、佳木斯、等地區(qū)并且建立了穩(wěn)定的關(guān)系

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