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重慶鞍鐵YLS-900液壓鋼軌拉伸器軌道工程拉伸器材性價比最高

一切都是百煉成鋼、水到渠成，一些事急不得，躁不妥。任何幸福都不會輕易降臨。等脫夠了皮、吃夠了苦，幸福的甜才會順理成章地來，你才能踏踏實實地享受。

重慶鞍鐵YLS-900液壓鋼軌拉伸器軌道工程拉伸器材性價比最高

YLS-900液壓鋼軌拉伸器適用于50kg/m及60kg/m型號鋼軌無縫線路應力放散和長軌鋪設，更換斜鐵座，可適用于75kg/m鋼軌線路。現場施工時，在低于鎖定軌溫的一定范圍內，用該設備把處于零應力狀態的鋼軌，強行拉伸到鎖定軌溫時的長度，進行重新鎖定。

最高工作壓力55Mpa

最大牽引力900KN

油泵電機功率3kW

電壓380V

工作油缸最大行程300mm

外型尺寸(主體)1500mm×785mm×230mm

整機質量≤230kg

兩拉桿中心距50kg/m、60kg/m鋼軌用360mm

75kg/m鋼軌用370mm

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邁步科技新時代、共筑鐵路新旅程

鐵路機械設備系統是鐵路行車運輸的大腦和神經中樞，信號設備穩定、良好的運行既保證運輸的正常進行、提高行車效率，又在設備技術層面確保行車的安全，因此電務設備的安全問題是鐵路機械安全的必要組成部分，既是鐵路企業保證產品質量的重要保障，也是社會各界廣泛關注的安全技術重點所在。因此，確保鐵路機械設備的安全、穩定，有效的控制和預防鐵路運輸事故的發生，是鐵路非常關注的重要課題之一。

在鐵路發展的初期，一些小型的養路機械就已經被投入使用。隨著工業技術水平的提高也促進了鐵路運輸行業的發展，養路機械的研發與創新技術也逐步的得到了進步，先后出現了重型、高效以及自動化的線路養路機械。