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[供應(yīng)]SA-YZM7.5 0.75T磨芯式液壓被動張力機 液
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：霸州
- 產(chǎn)品品牌：霸州市康仙莊偉業(yè)橡塑制品廠
- 包裝規(guī)格：AAA磨芯式液壓被動張力機 ?齊全
- 產(chǎn)品數(shù)量：1000
- 計量單位：臺
- 產(chǎn)品單價：75000
- 更新日期：2018-09-28 11:17:12
- 有效期至：2028-09-25
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SA-YZM7.5 0.75T磨芯式液壓被動張力機 液
詳細信息
液壓張力機3T液壓張力機德派爾張力機大噸位張力機直銷張力牽引機 張力放線機 張牽機 牽張機張力放線機 液壓張力機3T液壓張力機德派爾張力機大噸位張力機直銷架空輸電線路施工過程中的工序進行了總結(jié)，具體工序必須包括以下幾方面。
張力機型號：
大放線速度
大張力kN
持續(xù)張力(kN)
YZ30A
(km/h)：5
30
25
YZ40A
(km/h)：5
40
35
YZ2×35
(km/h)：5
2×35 1×70
2×30或1×60
YZ2×40A
(km/h)：5
70
70
YZ2×50
(km/h)：5
100
90
YZM7.5
(m/min)：40
7.5
7.5
YZ2×55
(km/h)：5
110
2×50或1×100
YZ2×70
YZ2×80
(km/h)：5
2×70或1×140， 2×80或1×160
2×65或1×130， 2×75或1×150
YZ4x45
(km/h)：5
90
80
YQZ40
(km/h)：5
60
55
YQZ
(km/h)：5
2×40或1×80
55
YZ2×40B
(km/h)：5
80
2×35或1×70
ZY2×90
(km/h)：5
180
4×45或2×90
YZ4×50
(km/h)：5
2×100
2×80或1×160
液壓張力機3T液壓張力機德派爾張力機大噸位張力機直銷主要技術(shù)參數(shù)：
最大張力（kN）：2×40或1×80
持續(xù)張力（kN）：2×35或1×70
最大放線速度（km/h）：5
放線卷筒槽底直徑（mm）：Φ1500
卷筒槽數(shù)：2×5
最大回牽力（kN）：2×40或1×80
最大回牽速度（km/h）：2×1.2
適用最大導(dǎo)線直徑（mm）：Φ40
發(fā)動機功率/轉(zhuǎn)速（kW/rpm）：51/2500
外形尺寸（mm）：4500×2200×2800
重量（kg）：4850 用途：
液壓張力機3T液壓張力機德派爾張力機大噸位張力機直銷用于各種導(dǎo)線、地線的張力放線，可一牽一或一牽二使用。
特點
1.放線卷筒襯墊為耐磨MC尼龍；
2.放線張力連續(xù)無級可調(diào)，可實現(xiàn)恒張力放線；
3.彈簧作用常閉式多片制動器，失壓保護；
4.帶兩組液壓動力輸出接口，用于連接液壓導(dǎo)線軸架。
液壓張力機3T液壓張力機德派爾張力機大噸位張力機直銷配置說明
1.德國道依茨風(fēng)冷發(fā)動機；
2.主泵、主馬達為博世力士樂產(chǎn)品；
3.意大利RR減速器；
4.主要液壓閥為博世力士樂產(chǎn)品
5.AKG散熱器；
6.威卡液壓儀表；
7.可選用國產(chǎn)道依茨風(fēng)冷發(fā)動機，產(chǎn)品型號：SA-YZ2x40B，產(chǎn)品編號：07192；
8.根據(jù)需要，可配置移動式并機控制箱，使兩臺張力機可集中控制，由一人操作，用于展放四分裂導(dǎo)線；并機控制箱產(chǎn)品.
液壓張力機3T液壓張力機德派爾張力機大噸位張力機直銷使用注意事項：
（1）盤繞導(dǎo)線過程中，盤繞方向必須與導(dǎo)線外層線方向保持一致，盤繞時盡量做到左進右出。
（2）所有與導(dǎo)線連接的連接器尾部可用鐵絲盤繞綁扎，在無特殊要求的情況下，綁扎圈數(shù)應(yīng)控制20-25圈之間，兩道鐵絲的距離不應(yīng)超過170mm，保證鐵絲連接強度能滿足網(wǎng)套連接器工作的實際要求。在固定網(wǎng)套連接器的過程中，可依靠旋轉(zhuǎn)連接器將其固定在走板尾部，根據(jù)尾部受到的力的程度，進行尾部張力調(diào)整，并拉緊尾線。
（3）液壓張力機3T液壓張力機德派爾張力機大噸位張力機直銷張力放線機 張力放線時，必須檢查導(dǎo)線尾線在線軸的盤繞圈數(shù)，通常情況下纏繞圈數(shù)必須大于6圈，并將尾端與線軸固定。
（4）可在張力場設(shè)置指揮所，根據(jù)工程要求與實際情況現(xiàn)場指揮張力作業(yè)。現(xiàn)場指揮過程中應(yīng)根據(jù)每個施工單位的工作情況，匯總多方面資料發(fā)出作業(yè)指令。
（5）牽引過程必須遵循先慢后快的基本原則，即在初的牽引過程中應(yīng)先慢速牽引，觀察施工沿線是否出現(xiàn)異常。放線過程中要隨時做好放線張力調(diào)整準(zhǔn)備，保證牽引板時刻處于平衡狀態(tài)，牽引繩、導(dǎo)線放空之后，再緩慢提高牽引速度。
（6）牽引過程中可先打開張力機，在張力機剎車后再啟動牽引機。停止施工作業(yè)時，必須遵循先停機器后停張
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