深圳市浩通天成國際物流有限公司

5月19日，記者從東莞檢驗檢疫局獲悉，今年1～4月，該局共受理出口工業產品退運2161批，貨值約8729萬美元，與去年同期相比分別減少了11.8%和31.1%，出口退運貨物批次、貨值持續下降。


其中，出口法檢目錄外的退運貨物2006批、貨值8104萬美元，均占總批次、金額的92.8%；退運產品包括機電產品、輕工產品、紡織產品等，以機電產品居多；退運國家和地區以中國香港、美國、日本、歐盟等為主，其中來自香港的退運商品占出口商品退運總批次的70%。


機電產品退運批次占逾八成


數據表明，在東莞經濟轉型升級進程中，東莞地區出口產品質量水平正逐步提升。其中，出口法檢目錄外的退運貨物2006批、貨值8104萬美元，均占總批次、金額的92.8%；出口法檢目錄內的退運貨物155批、貨值約625萬美元，均占總批次、金額的7.2%。


東莞檢驗檢疫局工作人員表示，在法檢目錄調查的背景下，以法檢目錄外產品為主的特點進一步加強。同時，以機電產品為主的特點大幅強化。在退運貨物中，機電產品占出口商品退運批次的83.0%，同比大幅增加36.9%；輕工產品占出口商品退運批次的10.6%；紡織產品占出口商品退運批次的1.3%；化工產品占出口商品退運批次的0.7%；其它產品占4.4%。


退運國家和地區高度集中


同時，退運國家和地區也高度集中。東莞口岸出口商品退運涉及美國、歐盟、日本、韓國等國家和中國臺灣、中國香港地區，以香港、美國、日本、歐盟等國家和地區為主。來自香港的退運商品占出口商品退運總批次的70%；同比批次增長3%，顯示退運貨物經過香港中轉的特點有所強化。


東莞檢驗檢疫局工作人員還透露，退運以品質問題為主，包括設計缺陷、性能不符、外觀不良等，占總數近85.3%。在出口退貨調查中，發現多批由于客供材料或由于銷售低迷客戶要求更換包裝造成的退貨，但客戶要求生產企業進行返工整改，由于出口環境不景，生產企業只能被動接受客戶轉接到生產企業的返工費用，生怕“得罪”客戶。此現象表明東莞的低端制造業生存環境并無好轉。


記者獲悉，在出口退運調查工作中，東莞檢驗檢疫局將采取多種措施，盡可能地降低再次退運的可能性，必要時將進行警示通報。


該局工作人員表示，對涉及國外通報、召回和退運案例的生產企業，第一時間組織人員進行調查，及時分析檢查結果，制定針對性的整改措施。1～4月，對6起國外通報召回案例進行調查分析，為客戶整改提供有效的標準與技術支持。


除此之外，還將對一些典型案例做好分析總結，必要時進行警示通報，制定重點檢查計劃，對產品有關質量安全隱患進行排查，對發現的問題及薄弱環節采取有效的應對措施，以防止該類不合格的再發生。近期，該局就某小家電企業由于打版師傅視力問題（色弱）造成產品外殼顏色與客戶標準色版存在色差引發退貨的問題，向相關行業協會發出注重首件確認負責人視力水平的警示通報
通過上次說明的關于退運維修業務的兩個案例相信很多客戶應該也都了解到其實出口退運很多時候就是讓我們如何把產品正確的退運到國內在完成出口的。
今天說下關于出口退運維修常見的幾種流程，下面說的保稅區出口退運維修的流程是保稅區退運的過程中常見的幾種方式，下面我就跟大家做分析。首先就是進料加工方式出口的成品退運。
案例分析：廣州A廠家出口一批熱水器到美國后因質量不符需要退運國內工廠維修然后復出口，但正常手續非常麻煩：首先向海關提供質量不符的國外證明、交納保證金、原出口的所有資料、商檢、海關審核最快也需要兩星期，產生昂貴的碼頭費。若海關審核不通過，則需要從新申請或退回國外，有些客戶甚至半年才能退回工廠，而且退運貨物會使企業產生不良的海關信譽和記錄。


一、案例分析（按常規思路退回工廠）


1、手續和操作流程向海關提供退運說明書（由國外客戶配合開具的退運證明）、原出口時涉及到的報關報檢等所有資料以及退稅手續處理。（何種出口方式？是否退稅？是否核銷？不同情況下處理情況又有不同）


2、時間及成本海關審核過程是彈性的，視具體案例，處理時間為一個月至半年不等，期間會產生金額巨大的碼頭費；若不能通過海關審核，則需要重新擬定相關文件申請或退回到國外。


3、負面影響退運貨物發生后，相對應的海關統計數據，會使企業產生不良的海關信譽和關務記錄。




二、如何辦理貨物退運維修？解決方案
1、維修地選擇深圳出口加工區深圳出口加工區作為保稅區，在物流方面特別發達，但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲。可根據貨值、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。


2、維修地選擇保稅區在深圳設立的保稅區其實是對香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業物流服務上，深圳出口加工區保稅區在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優勢。


操作方面，工廠只需將貨品經香港碼頭送進深圳出口加工區保稅區倉庫（或者從鹽田碼頭轉關入區），廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到深圳出口加工區保稅區倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。


三、坪山出口加工區的功能，解析保稅區有“境內關外”的政策，即是在國家邊境內，但又不是國內海關所管轄的，貨物從國內進入保稅區等于出口，從保稅區進入國內等于進口（要報進口關），地位和香港一樣。因此從國外退運的貨物退到保稅區還等于貨物留在國外，還沒有辦理進口申報，所以無需向海關申請退運貨物。


創新方案優點如下：
1、手續簡便。無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物，無需交納保證金。


2、交通便利。在時間和成本上大大節約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區（進區僅需打備案單）。維修成本是香港三分之一。


3、無負面影響。因檢測維修服務是海關及政府為了切實解決企業物流問題而特殊批準的，而且加工地點是保稅區域和一般區域是隔離開的，故此在、工商、外匯等環節都省略了，不存在負面影響。


4、我司于海關關系密切。


退運方案：國外返修品經海運或空運發往香港，由物流公司安排車輛去香港倉庫提貨，企業只需提供返修品的商品編碼，品牌，型號，數量等基本報關要素，即可完成EDI電子申報，貨物第二天即可進入保稅物流公司倉庫，工廠派技術工人和維修設備進區維修。保稅區低廉的倉儲成本和工廠自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時節省時間，以免錯過產品海外銷售季節。


退運返修流程:


1.雙方同意退運，并簽訂退運協議，中英文各三份正本。
2.退運提單，到貨通知書。
3.由官方出具的產品質量檢測證書，一正一副（由客戶說明產品因哪些問題而導致不能作業，如果客戶不提供證書，那么由收貨人出具，必須要與實際情況相符，如果被海關查到情況不相符，后果嚴重）
4.發票、裝箱單、合同（這個是中文的，由收貨人提供，但前提是客戶要提供這批貨的發票裝箱單）
以上的那些都是收貨人與國外國客戶共同做的，下邊的由收貨人自己向當地的海關要做的功課。
1.貨物進境修理申請報告（這個是寫給貨物到達目的港口的當地海關，例如：新風港）
2.貨物退運說明（這個是寫給國家稅務局的，要注明，復出口還是不復出口，寫這個說明，只要是向稅務局借原報關出口的資料，核銷單，報關單、出口專用發票等的，結果已經核銷，退稅了，要出份已辦結稅務證明正本）
3.保證金保證函。
4.產品質量明細表（最好是與質量證書的一致）
退運返修常見案例
1、平板電腦、手機——顯示屏原因或相關質量問題國外退運，需要退運返修再出口國外；
2、LED顯示屏，LED燈——因到國外有些不能正常發光，需要退運回來檢測維修復出口；
3、平衡車——因產品到國外使用一段時間，有出現單邊輪無法運作，需要退運回來維修復出口；
4、遠程程控交換機——系統檢測，軟件升級
5、陶瓷馬桶——因馬桶底部零件契合度不足，需要測試漏水裝置
6、電源適配器——因海外終端市場需求，需要對電源適配器的包裝進行變更


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