深圳市浩通天成國際物流有限公司

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      [供應(yīng)]鎮(zhèn)江一批出口電動(dòng)自行車遭出口退運(yùn),怎么免稅退運(yùn)回國呢
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      • 更新日期:2018-05-11 09:50:58
      • 有效期至:2028-05-08
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      鎮(zhèn)江一批出口電動(dòng)自行車遭出口退運(yùn),怎么免稅退運(yùn)回國呢 詳細(xì)信息

      金山網(wǎng)訊 我市一企業(yè)一批出口意大利的電動(dòng)自行車,日前被退運(yùn)回鎮(zhèn)。近日,鎮(zhèn)江出入境檢驗(yàn)檢疫人員在實(shí)施檢驗(yàn)和退貨調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),該批貨物中帶有16個(gè)自行車用前置藤籃,敲擊藤籃時(shí),有小米粒大小的蟲子掉下來,且移動(dòng)快速。經(jīng)植物檢疫人員判定,該批藤籃中發(fā)現(xiàn)的活體生物為塵虱,按照我國《進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫法》的規(guī)定,需對(duì)該批藤籃采取檢疫處理。

      據(jù)了解,該電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)在南京口岸出口申報(bào)時(shí)沒有將藤籃單獨(dú)申報(bào),口岸出口時(shí)也未實(shí)施檢疫處理,只出具了入境貨物調(diào)離通知單,調(diào)離至鎮(zhèn)江檢驗(yàn)檢疫局實(shí)施檢驗(yàn)。由于意大利對(duì)進(jìn)口竹木制品無強(qiáng)制性熏蒸要求,該批藤籃出口前未實(shí)施除害處理。

      鎮(zhèn)江檢驗(yàn)檢疫人員介紹,由于法檢目錄的調(diào)整,出口電動(dòng)自行車無需向檢驗(yàn)檢疫部門申報(bào)即可出境。但是,國外消費(fèi)者崇尚自然,有時(shí)要求自行車使用竹木制品配件,若進(jìn)口國無相應(yīng)的檢疫處理要求或企業(yè)不知道相關(guān)動(dòng)植物檢疫要求,會(huì)發(fā)生沒有實(shí)施檢疫處理即出口的情況。

      跟大家分析一下貨物在遇到出口退運(yùn)處理的問題時(shí),應(yīng)該走什么樣的出口退運(yùn)流程才合適。頁可以理解成目前在遇到退運(yùn)維修案例的時(shí)間,目前保稅區(qū)行業(yè)解決退運(yùn)返修的方案有哪些.之前遇到過很多的工廠問過我這個(gè)問題,上個(gè)月張先生就來問我說是有一批出口到國外的產(chǎn)品有質(zhì)量問題了,能能退回工廠維修嗎?首先這個(gè)肯定是可以的。
      如果你們家是一般貿(mào)易企業(yè)的話,正常程序是按一般進(jìn)口的程序走的。
      如果是加工貿(mào)易企業(yè)的話,用手冊(cè)進(jìn)來,就是成品退換的模式。但是此二種模式都會(huì)有保證金產(chǎn)生、繁瑣的程序和高額的費(fèi)用,還會(huì)影響你們家在海關(guān)的信譽(yù)造成以后出口查驗(yàn)的次數(shù)。
      我當(dāng)時(shí)給建議走保稅區(qū)退運(yùn)返修的模式,全程用我司抬頭進(jìn)口,面交保證金,操作簡單,費(fèi)用低時(shí)效快!!目前我遇到退運(yùn)維修的問題時(shí)間遇到的所有方案有以下這些。
      1、重新配貨
      即和外商簽訂合同時(shí),貨物出口后如果產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題或者其他原因,國內(nèi)供應(yīng)商無償補(bǔ)足新的產(chǎn)品給客戶。這種適合小量的數(shù)目。
      2、快遞回來返修
      這樣很方便很快捷,而且理論上不用交關(guān)稅。但是這種方式風(fēng)險(xiǎn)很大,屬違法,數(shù)量大的話被海關(guān)查到,會(huì)抓人坐牢,而且貨物很容易丟失。而且遇到節(jié)假日,年關(guān),無法保證收貨時(shí)間。
      3、手冊(cè)退運(yùn)返修
      要求工廠之前使用加工貿(mào)易手冊(cè)出口的,而且核銷期沒過,即手冊(cè)要還有此項(xiàng)出口貨物并在本年度內(nèi)。簡略流程:貨物先退運(yùn)到香港,在香港需要做一個(gè)中檢和清點(diǎn),完畢后從皇崗口岸進(jìn)口,工廠提供所需單證,口岸海關(guān)審批(我司保證3個(gè)工作日內(nèi)完成審批),審批后退回工廠維修。這種方案可能導(dǎo)致商檢對(duì)于工廠每次出貨都是做法檢,質(zhì)疑工廠的生產(chǎn)能力,對(duì)企業(yè)在海關(guān)的信譽(yù)影響很大。深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修專業(yè)顧問  
      4、保證金模式退運(yùn)返修
      工廠向海關(guān)提出返修的要求,貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點(diǎn)(提前3天預(yù)約),完畢后從皇崗口岸進(jìn)口,領(lǐng)號(hào),提供單據(jù)(原出口報(bào)關(guān)單)給海關(guān),海關(guān)出保證金通知單,工廠交保證金(交的保證金必須要是貨物進(jìn)口稅金的2-3倍)到國庫,20個(gè)工作日審批(理論時(shí)間,真正操作要30個(gè)工作日以上),海關(guān)三級(jí)審批。核準(zhǔn)后退貨到工廠,維修好后復(fù)出口的產(chǎn)品一定要跟原退貨一模一樣,否則扣貨,保證金悉數(shù)沒收。此種模式適合工廠比較大型,資金比較充足的工廠,貨物修好后6個(gè)月左右才會(huì)退保。
      海運(yùn)出口的幾點(diǎn)要求
      5、進(jìn)口繳稅退運(yùn)返修
      工廠向海關(guān)提出返修的要求,貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點(diǎn)(提前3天預(yù)約),完畢后從皇崗口岸進(jìn)口,領(lǐng)號(hào),提供單據(jù)(原出口報(bào)關(guān)單必須要)給海關(guān),出稅單,工廠繳稅(沒得退),20個(gè)工作日審批(理論時(shí)間,真正操作要30個(gè)工作日以上),海關(guān)三級(jí)審批。核準(zhǔn)后退貨到工廠,維修好后復(fù)出口的產(chǎn)品一定要跟原退貨一模一樣,否則扣貨。
      6、維修地選擇香港
      香港作為貿(mào)易自由港,在物流方面特別發(fā)達(dá),但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本費(fèi)用不菲。可根據(jù)貨資、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
      7、國內(nèi)保稅區(qū)退運(yùn)返修
      貨物從國外退到香港后,轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)入深圳出口加工區(qū)或者其他保稅區(qū)(深度維修換零件只有在深圳出口加工區(qū)才是合法的),由于境內(nèi)關(guān)外的功能,貨物不用繳稅也不用交保證金,對(duì)單據(jù)要求不高,只需提供箱單即可。優(yōu)點(diǎn)是維修快,手續(xù)簡單,不會(huì)對(duì)企業(yè)工廠的信譽(yù)產(chǎn)生不良影響。缺點(diǎn)是工廠需要派人和帶維修工具來維修,對(duì)于一些大型設(shè)備可能不適合。
      以上就是退運(yùn)維修的所有方案,當(dāng)然說明了退運(yùn)維修的方案,也有必要知道退運(yùn)返修的具體流程,下面我就在給大家說下退運(yùn)維修的具體步驟。
      第一、香港提貨。國外返修品一般都是先運(yùn)到香港,然后我司派專車去香港倉庫提貨。
      第二、EDI電子申報(bào)。企業(yè)只需提供返修商品編碼、品牌、型號(hào)和數(shù)量等基本報(bào)關(guān)資料,即可完成EDI電子申報(bào)。這也是我司操作退運(yùn)返修業(yè)務(wù)的唯一一次手續(xù)。
      第三.進(jìn)入倉庫。貨物第二天即可進(jìn)入我司保稅區(qū)倉庫,最快只需3小時(shí)。
      第四、進(jìn)廠維修。工廠派技術(shù)工人和維修設(shè)備進(jìn)區(qū)維修。
      第五、出口國外。維修完成后,裝柜運(yùn)往香港。這樣一來,即可降低公司成本,還可省去辦理手續(xù)的麻煩,為企業(yè)出口節(jié)省不少時(shí)間,就可避免海外的銷售黃金季節(jié)。當(dāng)然在真正出口的時(shí)間也要注意到海運(yùn)出口的幾點(diǎn)要求。也是對(duì)自己很有幫助的。

      更多進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)問題請(qǐng)直接致電:13798333917 梁先生

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