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[供應]保稅物流園轉廠到底有哪些便利呢？
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- 更新日期：2019-01-08 17:50:51
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保稅物流園轉廠到底有哪些便利呢？
詳細信息
關于保稅區轉廠的案例分析如下：東莞的A公司和深圳的B公司都是來料加工廠，A公司生產的成品如電阻要賣給B公司作電子秤配件，以往辦理這種跨關區的"轉廠"，手續很煩瑣。現在他們選擇了保稅倉庫后一切都變得簡單了：A公司辦理東莞至深圳的一般貿易清關或者轉關出口交貨至保稅倉庫視同出境，再用B公司的進口手冊在保稅區報進口關辦理貨物的進口手續，貨物的運輸可由國內車輛完成.
解析:1采用國內運輸而非香港轉廠，大大節省運輸成本，運輸時間。
2，A企業同B企業商品編碼不符，無法轉廠，但通過保稅區可以調整商品編碼
3如果B企業只申請了一本進料手冊，手冊有它用，貨品不是急需要，東莞的A公司已出口到保稅倉庫的貨品可以暫存在保稅區倉庫，保稅區倉庫暫時做臨時倉庫。
4對于東莞的A公司不緊緊能提早退稅，按客戶交期交貨，B企業也可以暫緩手冊繁忙所帶來的麻煩.
（一）保稅物流園轉廠 詳詢：保稅區彭經理
國內加工貿易企業要求供應商轉廠，供應商：外貿公司、來料/進料加工企業，三資/獨資/內資企業，一般貿易公司，無進出口經營權的發貨單位（由我司代買經營單位核銷單出口）。進口方：加工貿易企業、外貿公司（征稅進口）、三資/獨資/內資、無進出口經營權的收貨單位（由我司代買經營單位抬頭進口）。
供應商出口即退稅，進出口雙方報關價格無限制，報關合同數量無限制，報關無需手冊簽章(手冊流轉方便時隨時寄過來簽海關章)，進出口報關單當天放行即結關，進出口商品編碼后兩位可以不一樣，進出口雙方商品名稱可完全不一樣，進出口雙方報關無需審批，進出口雙方送貨入園區30分鐘以內報關放行送貨至工廠，送貨無需海關監管車輛(貨物少可以用小貨車送貨報關)及車輛入區無需倒車，供應商集中的話可以拼貨拼車報關節省成本.
在保稅物流園區“一日游”業務出現前，加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續，較之出口加工區“一日游”業務，境外一日游周期長，手續復雜，運輸成本高。
企業進料加工，深加工，結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口，運用出口加工區“境內關外”的特殊功能，即貨物出口到出口加工區即視同離境，可辦理退稅。企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節省運輸費用和時間。出口加工區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大量的運費成本，而且增強了企業產品的價格競爭力
我司轉廠業務優勢
（1）國內貨物進入出口加工區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
對于一般貿易征稅進口的轉廠，可以先提供資料海關審價，繳稅后工廠再發貨到加工區進行報關，節省時間。
（2）不需要海關監管車，報關、報檢可以一批進，分批出。
（3）取代貨物境外游，香港游，節省物流成本，通關時間快（2小時）無需卸貨，只要是原車進出。
（4）對于原材料提供廠商，可以享受到國家出口退稅的優惠，以退稅后的商品價格參與市場競爭；
（5）對于原材料接收廠商，可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前，有效降低資金成本。
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