河北恒宇橡塑制品有限公司銷售部

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      [供應]供應保定耐熱輸送帶規格青島橡膠輸送帶廠家
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      • 產品產地:全國
      • 產品品牌:恒宇
      • 包裝規格:無
      • 產品數量:1
      • 計量單位:普通
      • 產品單價:0
      • 更新日期:2014-09-29 09:11:19
      • 有效期至:2015-09-29
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      供應保定耐熱輸送帶規格青島橡膠輸送帶廠家 詳細信息

      產品介紹輸送帶是膠帶運輸機的主要部件,起承載物料的作用,它廣泛應用于冶金、建材、碼頭、礦山等行業。

      使用輸送帶作為運輸載體和其它運輸方式相比具有操作安全、使用方便、維護容易、運費低廉且可實現連續化、縮短運輸距離等優點。在一定范圍內已成為公路、鐵路運輸的替代者。此種輸送帶適用于一般條件下輸送無特殊腐蝕性常溫塊狀、粒狀、粉狀物料。

      強力層為優質重型棉帆布或維棉、滌棉帆布。

      耐熱輸送帶主要用于輸送高溫物料,如燒結礦、熱焦炭、水泥熟料、熱鑄件等。耐熱輸送帶,耐高溫輸送帶,耐灼燒輸送帶均屬于耐熱輸送帶一類,想要了解耐熱,耐高溫,耐灼燒輸送帶價格產品屬性耐熱輸送帶主要用于輸送高溫物料,如燒結礦、熱焦炭、水泥熟料、熱鑄件等。根據耐熱帶破損以至喪失輸送能力的主要表現和不同的耐熱級別,分別采用三元乙丙或丁苯橡膠做覆蓋膠;高強高滲透聚酯帆布或棉帆布做強力層。覆蓋膠與骨架層間可輔設耐熱玻璃布,以提高耐熱帶使用壽命。根據用戶要求,可做成環型帶。耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。

      耐熱輸送帶廣泛應用于鋼鐵、水泥、化工等行業,主要輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等。由于這些物料溫度較高,如有的物料溫在400℃—800℃,個別的有在1000℃以上,加之不同的使用環境,致使一般耐熱輸送帶的覆蓋膠及骨架材料難以承受較長時間的高溫,出現輸送帶表面燙壞、燃燒、大量脫落、起跑、骨架材料燒糊、燙壞,影響膠帶的使用壽命。

      為了提高在上述條件下輸送帶的使用壽命,我公司陸續推出了灼燒高溫輸送帶的系列產品。

      使用方法 1、輸送帶在運輸和貯存種,應保持清潔避免陽光值射或雨、雪浸淋,防止與酸、堿油類、有機溶 劑等物質接觸,并距離發熱裝置一米以外。

        2、貯存時倉庫內溫度宜保持 -18℃ - 40℃ 之間,相對溫度宜保持在50-80%RH之間。

        3、貯存期間,產品須成卷放置,不得折疊,放置期間應每季翻動一次。

        4、不同類型、規格層數的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭最好采用膠接法。

        5、輸送帶的類型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。

        6、輸送帶運行速度一般不宜大與2.5米/秒,塊度大,磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置應盡量采用低速。

        7、運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關第、傳誦滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據運輸機的設計規定,合理選取。

        8、給料方向應順膠帶的運行方向,為減少物料下落時對膠帶的沖擊應采用溜槽,減少物料下落距離;膠帶受料段應縮短托輥間距和采用緩沖托輥,為防止漏料,帶側應采用柔軟適度的擋料板,以避免擋料板過硬,刮破輸送帶的帶面。
      主要特點特性: 覆蓋膠遇高溫產生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內進一步傳遞,降低膠帶內部強度的作用。該炭化層在帶體運轉過程中,生成不規則細小裂紋,利用帶體冷卻。 

      采用直徑結構的無機性材料作為耐灼燒輸送帶骨架材料,該骨架材料的使用,解決了以往使用的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度,具有高溫下強度損失小,不收縮變形的特性。 

      獨特的貼膠配方設計,保證了膠料與骨架材料間的粘合強度大大高于普通耐熱帶,且高溫狀態層間粘合強度≥3N/mm。 

      承受物料溫度200—600℃,瞬時800℃。 

      注意事項1) 避免托輥被物料覆蓋,造成回轉不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意活動部分的潤滑,但不得油污輸送帶;

        (2)避免帶負荷啟動;
      日常檢查與維護 1、輸送帶在運輸和貯存種,應保持清潔避免陽光值射或雨、雪浸淋,防止與酸、堿油類、有機溶 劑等物質接觸,并距離發熱裝置一米以外。

        2、貯存時倉庫內溫度宜保持 -18℃ - 40℃ 之間,相對溫度宜保持在50-80%RH之間。

        3、貯存期間,產品須成卷放置,不得折疊,放置期間應每季翻動一次。

        4、不同類型、規格層數的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭最好采用膠接法。

        5、輸送帶的類型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。

        6、輸送帶運行速度一般不宜大與2.5米/秒,塊度大,磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置應盡量采用低速。

        7、運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關第、傳誦滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據運輸機的設計規定,合理選取。

        8、給料方向應順膠帶的運行方向,為減少物料下落時對膠帶的沖擊應采用溜槽,減少物料下落距離;膠帶受料段應縮短托輥間距和采用緩沖托輥,為防止漏料,帶側應采用柔軟適度的擋料板,以避免擋料板過硬,刮破輸送帶的帶面。
      其他說明項目
       型號
       
      Ⅰ型
       Ⅱ型
       Ⅲ型
       
      變化范圍
       
      硬度

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