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的自動輸送裝置上繞草葉蜿蜒運行，當走完這25個工作站時，就生產出一輛漂亮的汽車。這個廠的生產率和裝配質量在沃爾沃公司各廠名列前茅。這個工廠的特點是10-25人負責一個工區，只要在規定時間內把規定的汽車從一個緩沖區送到另一個緩沖區，其他工作大家可以自作主張。因而把工人從機械往復式勞動中解放出來，激發了工人的勞動熱情。這種生產方式是繼福特流水線生產方式之后的又一重大變革，引起世界產業界的極大關注。
沃爾沃公司除了大客車、各種載貨車在北歐占絕對統治地位外，它的小客車在世界上也小有名氣。沃爾沃小客車以造型簡潔，內飾豪華舒適而聞名。
龍蝦宴上誕生記
Volvo汽車公司的創建過程極副傳奇色彩，Volvo這家在瑞典乃至全球最有名的公司卻是在一次非常具有瑞典的傳統特征龍蝦晚宴上誕生的。
那還是在 1924年7月25日。北歐夏天的傍晚依舊迷人，在瑞典素有“水上美人
”之稱的斯德哥爾摩，古斯塔夫·拉森和阿瑟·格不里森兩人先后走進了一家叫斯圖雷霍夫的餐廳，這兩位酷愛汽車的瑞典人要了一盤大龍蝦，在就餐的幾個小時內，他們暢談著對汽車的熱愛和執著，最終制定出了后來聞名于世的Volvo轎車公司的創建計劃。
Volvo汽車公司多年的發展史也充滿了傳奇與變遷，然而它始終保持著北歐企業的鮮明特征，多年來也正因為這些特征而與眾不同。
第一輛車-“Jokob”(雅各布)
在瑞典的日歷中，7月25日正好是圣徒雅各布的紀念日。因此，為紀念Volvo的誕生日，公司生產的第一個型號轎車就定名為“雅各布OV4“。這款配備了一臺動力為28馬力雙缸發動機的轎車于1927年4月14日在人們關注的目光中駛出了工廠。當銷售經理約翰森將這輛汽車開到一個開闊地上后，一批觀眾報以掌聲。在當時，汽車的速度比今天的汽車相對要慢的多，據說最高時速可達90公里。但這也只不過是理想速度而已。
北歐的汽車公司向市場推出了一輛敞篷車，這在當時也被看成是大膽的行為