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[供應(yīng)]南通減速機漏油的原因及處理漏油的方法
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- 更新日期：2021-04-26 09:15:48
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南通減速機漏油的原因及處理漏油的方法
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減速機是工業(yè)企業(yè)大量配備應(yīng)用的設(shè)備，一旦漏油，不僅造成經(jīng)濟損失，漏油嚴重時會引起減速機少油、斷油，使齒輪嚙合面磨損加劇，進而發(fā)生咬焊或剝離，導(dǎo)致設(shè)備事故。而且漏油對周圍環(huán)境污染厲害，對基礎(chǔ)有腐蝕作用，這樣既破壞了文明生產(chǎn)又浪費了不少本可收回再生的潤滑油。
一減速機漏油的原因分析
1.1油箱內(nèi)壓力升高
在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運轉(zhuǎn)時間的加長，使減速機箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出。
1.2減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理引起漏油
如設(shè)計的減速機沒有通風罩，減速機無法實現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
1.3加油量過多
減速機在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。
1.4檢修工藝不當
在設(shè)備檢修時，由于結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。
治理減速機漏油的對策
首先思想上要重視，這是做好防漏工作的前提。下面介紹防止漏油的原則辦法。
2.1均壓
減速機漏油主要是由于箱體內(nèi)壓力增加所引起，因此減速機應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的通風罩，以實現(xiàn)均壓。通風罩不能太小，較簡便的檢查方法是打開通風罩上蓋，減速機以高速連續(xù)運轉(zhuǎn)五分鐘之后，用手摸通風口，感到壓差很大時，說明通風罩小，則應(yīng)改大或升高通風罩。
2.2暢流
要使灑在箱體內(nèi)壁的油盡快流回油池，不要在軸頭密封處存留，以防油逐漸沿軸頭浸出來。如在減速機軸頭設(shè)計有油封圈，或在減速機上蓋位于軸頭處粘一半圓槽，使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱。
希望小編能夠幫助您。減少您的經(jīng)濟損失。
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