南京恒益機電工程有限公司

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。

步驟/方法
1
檢查限壓閥。在閥上涂上一層潤滑油，然后檢查閥能否在自重的作用下順利落入閥孔內(nèi)。如檢驗不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換限壓閥。

2
檢查齒輪與泵殼間隙。用厚薄規(guī)，測量從動齒輪和泵體間的間隙，標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.03~0.06毫米，使用限度為0.2毫米，若超標(biāo)，應(yīng)更換齒輪或機油泵總成。

3
檢查齒隙。標(biāo)準(zhǔn)齒隙為0.5~0.6毫米，使用限度為0.9毫米，若間隙超標(biāo)，應(yīng)更換齒輪。
4
檢查齒輪端隙。用厚薄規(guī)和直尺進行測量，標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.03~0.09毫米，使用限度為0.15毫米。
5
檢查齒輪軸和軸孔的間隙。主動軸與軸孔的配合間隙為0.03~0.06毫米，最大不超過0.16毫米。間隙超標(biāo)時，可用鍍鉻或鑲套法修復(fù)。
6
檢查泵蓋和泵軸  。泵蓋如磨損，翹曲或凹陷超過0.05毫米，應(yīng)以車、刨或研磨等方法進行修復(fù)，用千分表檢查泵軸的彎曲程度，指針擺差若超過0.06毫米，應(yīng)進行校正。