寧津縣金宏機械有限責任公司

      主營:裝載機 越野叉車
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      [供應]貴州山路專用越野叉車3.5噸四驅越野叉車中首重工
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      • 產品產地:山東
      • 產品品牌:中首重工
      • 包裝規格:935
      • 產品數量:66
      • 計量單位:臺
      • 產品單價:76000
      • 更新日期:2020-07-21 08:59:14
      • 有效期至:2021-07-21
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      貴州山路專用越野叉車3.5噸四驅越野叉車中首重工 詳細信息

      貴州山路專用越野叉車3.5噸四驅越野叉車中首重工

      越野叉車的主要用途及功能

      一.越野叉車的主要用途


      越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進行物料裝,卸,堆垛及搬運作業的工程車輛;它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業效率。擁有全時四輪驅動,大大的增加了叉車的動力。物料裝,卸,堆垛及搬運作業,具有良好地越野性能,通過性能和機動性能。

      1.造型美觀,結構緊湊,轉彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內作業全液壓動力轉向,方向盤和座椅可調節角度和前后相對位置,滿足駕駛人員個性化要求.

       

      2.各種操縱手板的設置按照人機工程學的要求,設計以減輕勞動強度,提高了勞動生產力.

      3.寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進行,貨物裝卸,堆垛和短途運輸作業。

      4.車體輪胎花紋復雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業,解決下雨雪天,無法正常進行戶外工作的后顧之憂。

      二.越野叉車的功能

       

      越野叉車又稱為萬能裝卸機、自動裝載機、自動升降機等,它是無軌流動的起重運輸機械。越野叉車是實現成件貨物和散裝物料機械化裝卸、堆垛和短途運輸的高效率工作車輛,廣泛用于國民經濟各部門。適用于車站、碼頭、機場、倉庫、工地、貨廠和工礦企業,是現代化企業必備的裝卸機械。

      越野叉車的使用促進了托盤運輸和集裝箱搬運的發展,帶來了搬運革命,使用叉車的效果表明:

      1.減輕勞動強度、節約勞動力。一臺叉車可以代替8~15個裝卸工人。

      2.縮短作業時間、提高作業效率,加速車船的周轉。

      3.提高倉庫容積的利用率,促進多層貨架和高層倉庫的發展,容積利用系數可提高40%。

      4.減少貨物破損、提高作業的安全性、可靠性。

      駕駛越野叉車應注意的事項

      駕駛越野叉車要學會很容易,關鍵是要熟練,駕駛時要細心,大腦時刻要清醒,假如說有公司給你去開越野叉車,那你就要對你所裝卸的貨物負責人的,要是不夠熟練,貨物掉了(有的貨物不能摔,一摔就幾拾萬或者上百萬塊錢不見了),越野叉車把倉庫的東西損壞了、叉車的一些常見小問題你也要知道會處理等。

      1、只有經過系統培訓并持有叉車駕駛執照的司機方可開車;

      2、在開車前檢查各控制和警報裝置,如發現損壞或有缺陷時,應在修理后操作;

      3、搬運時不應超過規定負荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個貨叉尖挑貨物;

      4、平穩地進行起動、轉向、行駛、制動和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉向時須減速;

      5、裝物行駛應把貨物放低,門架后傾;

      6、坡道行駛應小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應向前行駛,下坡應后退行駛,上、下坡忌轉向,叉車在行駛時,請勿進行裝卸作業;

      7、行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙;

      8、不準人站在貨叉上,車上不準載人;

      9、不準人站在貨叉下,或在貨叉下行走;

      10、不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具;

      11、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物;

      12、起升高度大于3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下,必要時須采取防護措施;工作時應盡量使門架后傾,并在最小范圍內作前后傾;

      13、加燃油時,司機不要在車上,并使發動機熄火,在檢查電瓶或油箱液位時,不要點火;

       

      14、離車時,將貨叉下降著地,并將檔位手柄放在空檔位置,發動機熄火并斷開電源,將手制動拉好,在坡道停車時,還須用墊塊墊住車輪。

       

      越野叉車冬季操作要點及注意事項

      冬季越野叉車保養首先,要做好越野叉車的換季保養工作,檢測防凍液的冰點,使其比本地最低氣溫低5℃;使節溫器開啟溫度在82℃左右;將蓄電池電解液密度上調到1.280g/cm3;及時調整機器各部用油,對野外工作的設備要加裝保溫設施,必要時安裝發動機機油預熱裝置,并定時啟動發動機,預熱各部工作系統。其次,禁止長時間使用啟動機,接每啟動30S停2-3min的程序進行操作;對曲軸箱自然通風的發動機要定期清洗廢氣濾網,并作保溫處理,防止其凍結堵塞使曲軸箱壓力升高出現噴機油現象.再其次,機器的空調系統應每月啟動一次并運行30min,避免因冬季長時間停用造成系統損壞;每日收機后要盡量將柴油箱加滿,并及時將儲氣罐中的積水排凈,在氣路系統中加裝干燥器以過濾管路中的水汽.最后,定時檢查機器的剛性連接及主要承重部位。

      越野叉車正常啟動發動機后要有足夠的暖機時間,使其在低速輕載下運轉,直至發動機、變速器、液壓系統和終傳動中的油變熱。若氣溫低于-15℃時,發動機啟動后不能立即進行作業,而

      應使發動機以1000-1100r/min運轉10-15min,且變速器處于空擋。在液壓系統油變熱前,不要操縱液壓系統,否則會損壞液壓元件,嚴重時會產生爆泵事故。

      越野叉車行駛中要控制好車速,保持車距,避免緊急制動,寒冷季節的制動距離比平時的延長約2倍.禁止急轉向,減輕轉彎時的沖擊力,以防止剛性結構件發生斷裂。

      設備在作業時,操縱鏟斗、鏟刀及各種裝置時要緩慢,禁止大油門沖擊、刮、鏟和推等,重點要求“穩”和“慢”。冬季是事故高發季節,大約占全年總事故的80%,而冬季因操作失誤導致的事故達65%以上。因此,應以換季保養為契機、冬季培訓為重點,徹底杜絕野蠻操作及操作失誤,使駕駛員平安,設備安全。

      井下專用鏟車帶水過濾恩施州礦用裝載機適用于洞采、鐵礦、鉬礦、錳礦、磷礦、鎳礦、鉛鋅礦、石膏礦、煤礦等地下井下作業礦井裝載機采用加強型前后車架,通過了20萬次疲勞強化試驗,承載能力強,整機載荷分布合理,穩定性好。礦井小鏟車散熱器結構,采用五葉片不等角風扇,冷卻系統采用鋁制散熱器,增大了有效散熱面積,整個冷卻系統的進出風道設計,有效降低發動機水溫和液壓系統的油溫,熱平衡溫度更低,提高了整機冷卻效率,可以適應更高工作環境溫度。

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