衡水奔騰工程橡膠有限公司業務部

QZ球形橡膠支座主要由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（即平面四氟板、球面四氟板）及橡膠擋圈組成一種盆式橡膠支座產品。它只是將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板；中間鋼板及底盆亦相應地改成球面，減小了摩擦系數。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動來實現。在上支座板上設置導向槽或導向環來約束支座的單向或多向位移，可以制成球形單向活動支座和固定支座。通過球形板和球面四氟板之間的滑動來滿足支座轉角的需要。

球形支座,它是一種通過球面傳力、具有不出現力的縮頸現象的橋梁支座產品，使用本產品作用在混凝土上的反力比較均勻,在使用中支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關，與支座轉角大小無關。因此特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad以上。支座各向轉動性能一致，適用于寬橋、曲線橋等； 支座不用橡膠承壓、不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響，特別適用于低溫地區。

球型支座的分類
球形支座通過球面傳力、不出現力的縮頸現象，作用在混凝土上的反力比較均勻； 球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關，與支座轉角大小無關。因此特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad以上。支座各向轉動性能一致，適用于寬橋、曲線橋等； 支座不用橡膠承壓、不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響，特別適用于低溫地區。QZ球型橡膠支座（堅向承載力）分為16級：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN時單獨設計加工。

QZ橡膠支座性能
a.縱向活動支座 代號為ZX; b.多向活動支座 代號為DX; c.固定支座 代號為GD;產品適用溫度范圍:a.常溫型支座：適用于-25℃～+60℃; b.耐寒型支座：適用于-40℃～+40℃，代號為F。

球型支座的技術性能
a.支座設計轉角分為0.01、0.015和0.02rad，根據需要可增大b.豎向承載力1000-20000KN共分16級，支座可承受的水平承載力為豎向的10%c.摩擦系數：常溫型μ≤0.03  耐寒型μ≤0.05 d.支座設計位移量：順橋向：±50、±100、±150mm
橫橋向：±20mm設計位移量根據工程需要可進行變更.

QZ球形鋼支座在安裝步驟及方法:
1、QZ球形支座在出廠時，就已經把支座調平，并擰緊連接螺栓，以防止球形支座在安裝過程中發生轉動和傾覆。我們可根據用戶設計需要預設轉角及位移，但施工單位應在訂貨前提出預設轉角及位移量的要求，由生產廠家在裝配時預先調整好。

2、安裝前方可開箱，并檢查裝箱清單，包括配件清單、檢驗報告復印件、橡膠支座產品合格證書及支座安裝養護細則。施工單位開箱后，不得任意轉動連接螺栓，并不得任意拆卸支座。

3、在安裝高度應符合設計要求，要保證橡膠支座平面的水平及平整。球形支座支承面四角高差不得大于2MM。

4、球形支座在試運營期一年后應進行檢查，清除支座附近的雜物及灰塵，并用棉絲仔細擦除不銹鋼表面的灰塵。

球形鋼支座相比鐵路橋梁盆式橡膠支座的特點
球形鋼支座具有傳力可靠，轉動靈活的特瞇，它不但具備盆式橡膠支座承載能力大，容許支座位移大等特點，而且能更好地適應支座大轉角的需要，與盆式支座相比具有下列特點：

1、QZ球型橡膠支座是通過支座的球面傳力，不出現力的縮頸現象，因此作用在混凝土上的反力比較均勻；2、球形鋼支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關，與支座轉角大小無關，特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad.3、球型橡膠支座各向轉動性能一致，適用于寬橋、曲線橋；4、支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響，特別適用于低溫地區。

QZ球形鋼支座在安裝時注意事項：
1、QZ球形鋼支座在出廠時，就已經把支座調平，并擰緊連接螺栓，以防止球形支座在安裝過程中發生轉動和傾覆。我們可根據用戶設計需要預設轉角及位移，但施工單位應在訂貨前提出預設轉角及位移量的要求，由生產廠家在裝配時預先調整好。

2、安裝前方可開箱，并檢查裝箱清單，包括配件清單、檢驗報告復印件、盆式橡膠支座產品合格證書及支座安裝養護細則。施工單位開箱后，不得任意轉動連接螺栓，并不得任意拆卸支座。

3、在安裝高度應符合設計要求，要保證橡膠支座平面的水平及平整。球形支座支承面四角高差不得大于2MM。

4、球形支座在試運營期一年后應進行檢查，清除支座附近的雜物及灰塵，并用棉絲仔細擦除不銹鋼表面的灰塵。