上海子鷹液壓設(shè)備有限公司

液壓系統(tǒng)中的壓力取決于/變槳距液壓系統(tǒng)的主要控制元件是電液比例閥，變槳距液壓缸通過活塞桿的軸向運動轉(zhuǎn)換為槳葉的圓周運動而實現(xiàn)槳葉的變槳距動作，當(dāng)風(fēng)速低于額定風(fēng)速時，調(diào)整槳距角在最佳角度，槳葉處于最佳捕獲風(fēng)能的位置（一般為3°左右）。槳葉的變槳范圍一般在0°～90°之間， 變槳過程可以分為0°～35°范圍和35°～90°范圍。前一范圍用于吸收風(fēng)能；后一范圍用于停車，特點是動作要快，變槳系統(tǒng)的最大轉(zhuǎn)動速度可達(dá)到10°/s。

變槳距風(fēng)力機功率控制液壓系統(tǒng)，假設(shè)液壓缸的活塞桿右移對應(yīng)小節(jié)距角。啟動風(fēng)力機時，2YA 斷電，1YA、4YA、5YA 得電，一方面動力油經(jīng)換向閥6、電液比例閥7換向閥8進(jìn)入液壓缸的左缸；一方面動力油經(jīng)換向閥5作用在液控單向閥上，使液控單向閥導(dǎo)通，回油路從變槳距液壓缸經(jīng)液控單向閥、電液比例閥7 回油箱，活塞桿向右運動；或者動力油經(jīng)換向閥6、走電液比例閥左位、液控單向閥進(jìn)入液壓缸右缸，左缸回油經(jīng)換向閥8和單向閥回到動力油路，實現(xiàn)差動連接，由于液壓缸左缸有效面積小于右缸，活塞桿向左運動，節(jié)距角由電液比例閥7進(jìn)行調(diào)節(jié)，實現(xiàn)正常運行過程控制。

上海子鷹液壓設(shè)備有限公司形成集產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷為一體化作業(yè)的液壓制造廠，公司的主要產(chǎn)品：油缸、液壓系統(tǒng)泵站等。公司立志成為華東地區(qū)首屈一指的專業(yè)化的油缸廠家、液壓系統(tǒng)泵站公司。

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