濟(jì)寧元昇機(jī)電股份有限公司

杭州定制10噸液壓絞車卷揚(yáng)機(jī)價(jià)格現(xiàn)貨供應(yīng)
液壓絞車卷筒的直徑一般盡量選用允許的較小值，因?yàn)殡S著卷筒直徑的增加，扭矩和減速傳動比也增大，引起整個(gè)機(jī)構(gòu)龐大。但在起升高度較大時(shí)，往往用增大卷筒直徑的方法以減小其長度.滑輪組型式（單聯(lián)或雙聯(lián)）和它的


倍率對起升機(jī)構(gòu)的尺寸也有很大的影響。在橋式起重機(jī)中采用雙聯(lián)滑輪組，一方面使卷筒兩支撐上的受力不變，也就是使運(yùn)行小車兩邊的軌道輪壓不變，這對橋架和小車車架受力使有利的；另一方面是使重物在起升過程中不


作橫向移動。但由于雙聯(lián)滑輪組的倍率比單聯(lián)滑輪組小一倍，起升機(jī)構(gòu)的傳動比也需要增大一倍，這就使機(jī)構(gòu)尺寸增大，所以其他的起重機(jī)采用單聯(lián)滑輪組，此次設(shè)計(jì)的是5噸橋式起重機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)，因此選用雙聯(lián)滑輪組。
就目前情況來看，未來，中西城鎮(zhèn)化進(jìn)程對卷揚(yáng)機(jī)設(shè)備推廣使用的將進(jìn)一步滲透，促使卷揚(yáng)機(jī)得到進(jìn)一步的發(fā)展。
隨著我國工業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，在卷揚(yáng)機(jī)的使用上都有大量的需求。
但是，目前發(fā)展形勢下，也有不少業(yè)內(nèi)人士對市場還很混亂的競爭機(jī)制心存疑慮，對于一些甚至依靠降價(jià)等促銷手段進(jìn)行惡性競爭的表示深深不滿。對于正在蓬勃發(fā)展的卷揚(yáng)機(jī)行業(yè)來說，遵守競爭規(guī)范、改善市場競爭環(huán)境、


保證產(chǎn)品質(zhì)量顯得尤為重要。惡性競爭終究只會“傷人傷己”


液壓絞車系統(tǒng)主要包括：主滾筒總成、絞車架及護(hù)罩總成、角傳動箱總成、轉(zhuǎn)盤傳動裝置、主滾筒剎車系統(tǒng)、主剎車?yán)鋮s循環(huán)系統(tǒng)、水剎車、水剎車水循環(huán)系統(tǒng)、絞車動力輸入輸出護(hù)罩、天車防碰裝置等所組成。鉆修機(jī)絞車


部件設(shè)置在動力絞車撬座上，結(jié)構(gòu)緊湊、安裝、拆卸方便。絞車具有以下特點(diǎn)：通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便，被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可


作現(xiàn)代化電控自動作業(yè)線的配套設(shè)備。有0.5噸~350噸，分為快速和慢速兩種。其中高于20噸的為大噸位絞車，絞車可以單獨(dú)使用，也可作為起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件，因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣


泛應(yīng)用。絞車主要技術(shù)指標(biāo)有額定負(fù)載、支持負(fù)載、繩速、容繩量等。
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