深圳市科隆機(jī)電有限公司

R-37150重型移動(dòng)式加注油套件 

         
 【技術(shù)參數(shù)】 
  吸油桿長(zhǎng)：940mm
氣源壓力：4—8bar
輸出油量：18L/min
推車(chē)承重：180—220Kg
雙作用油泵：3:1（5：1） 
電子流量計(jì)：原裝意大利（或德國(guó)）進(jìn)口 
        
  【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】 

配置及技術(shù)參數(shù)
氣動(dòng)泵規(guī)格：3:1\5:1
使用動(dòng)力：經(jīng)凈化之壓縮空氣
抽吸油料：各種機(jī)油及齒輪油
安裝要求：垂直放置
輸出壓力：0.8-1.2Mpa
抽吸速度：8-18升/分鐘
吸管直徑：￠42毫米
軟管規(guī)格：直徑1/2英寸長(zhǎng)4m，配備電子流量計(jì)及注油槍
首先將油泵進(jìn)油口插入油罐中，并用固定螺母將油泵固定在油罐上，然后在進(jìn)氣口處接上壓縮空氣，調(diào)整調(diào)壓閥使氣壓表指針讀數(shù)在0.6-0.8Mpa(出廠時(shí)已調(diào)好，一般無(wú)需調(diào)節(jié))，將出油口對(duì)準(zhǔn)需要加油的位置，按下數(shù)顯電子流量表上的清零按鈕使顯示讀數(shù)為零，打開(kāi)球閥使油泵開(kāi)始工作，開(kāi)啟注油槍手柄即進(jìn)行加油作業(yè)。觀察電子流量表的讀數(shù)，當(dāng)達(dá)到所加油量時(shí)即可松開(kāi)手柄，加油完畢，關(guān)閉球閥。  
 
【應(yīng)用范圍】 
■ 適用于汽車(chē)維修車(chē)間、換油服務(wù)中心、加油站，工程機(jī)械廠,車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)等 
■ 中高粘度發(fā)動(dòng)機(jī)油，齒輪油，液壓油，防凍液及其他類(lèi)似流體的中，長(zhǎng)距離的輸送加注。

■ 220公升油桶潤(rùn)滑油的移動(dòng)式加注

■ 配有重型推車(chē)和3：1氣動(dòng)泵，帶計(jì)量加注槍

■ 自由移動(dòng)加油，方便，快捷，計(jì)量準(zhǔn)確
 
  

油泵吸油管長(zhǎng)940mm，可將油桶里的油徹底抽干凈。  
  壓縮空氣進(jìn)口帶調(diào)壓閥及油水過(guò)濾器和氣壓表，可有效控制進(jìn)氣壓力和質(zhì)量。  
高壓油管及簡(jiǎn)易加油槍
（本加油系統(tǒng)可選擇簡(jiǎn)易加油槍?zhuān)?nbsp;
 
  
   Art.37150重型移動(dòng)式稀油加注系統(tǒng)配置高品質(zhì)的氣動(dòng)柱塞泵，該油泵是一種新型液料抽吸裝置，采用意大利先進(jìn)技術(shù)、經(jīng)電腦數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)而成。它以壓縮空氣作為動(dòng)力源，通過(guò)柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)吸頭，抽吸各種黃油及稀油，進(jìn)行罐裝、加注、輸送等作業(yè)。
   這類(lèi)油泵的特點(diǎn)是：
   ■ 采用壓縮空氣作為動(dòng)力源，將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換成更大的流體壓力，壓迫流體移動(dòng)，進(jìn)而達(dá)到輸送高黏度及超高黏度流體的目的。
   ■ 它結(jié)構(gòu)直觀，過(guò)載能力強(qiáng)（當(dāng)出口端阻塞或關(guān)閉時(shí)，泵會(huì)因壓力平衡而自動(dòng)停止，不浪費(fèi)能源），工作可靠，使用壽命長(zhǎng)。
   ■ 接上程序控制器也可以實(shí)現(xiàn)程序自動(dòng)控制，維修配套也很方便，采用氣動(dòng)供油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，是既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的潤(rùn)滑或輸送方式。 
   ■ 標(biāo)準(zhǔn)的安裝接口，安裝固定方便。
   ■ 泵具有很強(qiáng)的自吸能力。
   ■ 控制壓縮空氣流量的大小或控制出口閥門(mén)流量大小，就可以任意調(diào)整泵的出口流量。
   ■ 與電源隔離，特別適用于要求有防爆要求的場(chǎng)所作業(yè)。氣缸，氣閥一體化設(shè)計(jì)，使用方便，安全環(huán)保。
 
【氣動(dòng)供油泵優(yōu)點(diǎn)】  

   供油泵類(lèi)型有三種：
    一種是電動(dòng)供油泵，它體積小，重量輕，可實(shí)現(xiàn)程序自動(dòng)控制等，缺點(diǎn)是過(guò)載能力較差，當(dāng)長(zhǎng)期滿(mǎn)負(fù)荷工作時(shí)，油泵電機(jī)易損壞；國(guó)外進(jìn)口電動(dòng)供油泵，質(zhì)量好但價(jià)格昂貴，維修配件購(gòu)買(mǎi)因難。
    第二種是手動(dòng)供油泵，它價(jià)格最低，但供油時(shí)需用手板，勞動(dòng)強(qiáng)度大。
    第三種是氣功供油泵，它結(jié)構(gòu)直觀，過(guò)載能力強(qiáng)，工作可靠，使用壽命長(zhǎng)，接上程序控制器也可以實(shí)現(xiàn)程序自動(dòng)控制，維修配套也很方便，采用氣動(dòng)供油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，是既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的潤(rùn)滑或輸送方式。  
     氣動(dòng)供油泵主要由泵體、柱塞、氣動(dòng)換向閥及油罐等組成，其結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理，采用組合方式將有關(guān)部件集裝于一體，所需氣源壓力為0.3~0.8Mpa，供油壓力2.5~70Mpa。 
     1、有可靠的實(shí)用性： 
     2、有良好的工藝性： 由于結(jié)構(gòu)合理，因而大部分零件可采用單獨(dú)加工，組合裝配的模式，產(chǎn)品的質(zhì)量和精度都可以保證。如泵體內(nèi)細(xì)長(zhǎng)孔加工難度大，現(xiàn)將氣缸用標(biāo)準(zhǔn)鋁合金缸筒組裝，因而縮小了刀具到小孔頂端的距離，減