北京九零青年科技有限公司

      主營:蓄電池
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      [供應(yīng)]BB蓄電池2C100AH廠家支持價格優(yōu)惠型號齊全
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      • 產(chǎn)品產(chǎn)地:美國
      • 產(chǎn)品品牌:BB蓄電池
      • 包裝規(guī)格:齊全
      • 產(chǎn)品數(shù)量:0
      • 計量單位:
      • 產(chǎn)品單價:0
      • 更新日期:2015-07-14 10:00:09
      • 有效期至:2015-08-14
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      BB蓄電池2C100AH廠家支持價格優(yōu)惠型號齊全 詳細(xì)信息

      BB蓄電池2C100AH廠家支持價格優(yōu)惠型號齊全


      BB蓄電池安裝注意事項
      1.蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,其安全距離應(yīng)大于0.5m。
      2.蓄電池應(yīng)避免陽光直射,不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
      3.安裝地面應(yīng)有足夠的能力承重。
      4.由于電池組件電壓較高,存在電擊危險,因此在裝卸導(dǎo)電連接條時應(yīng)使用絕緣工具,安裝或搬運電池時應(yīng)戴絕緣手
      套、圍裙和防護(hù)眼鏡。電池在安裝搬運過程中,只能使用非金屬吊帶,不能使用鋼絲繩等。
      5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,甚至損壞電池組,因此安裝時應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污,擰緊連接條。
      6.不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用,安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極,以保證安裝正確。
      7.電池外殼,不能使用有機(jī)溶劑清洗,不能使用二氧化碳的滅火器撲滅電池火災(zāi),可用四氯化碳之類的滅火器具。
      8.蓄電池與充電器或負(fù)載連接時,電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置,并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接,負(fù)極與負(fù)極連接蓄電池。

      BB蓄電池是如何維護(hù)現(xiàn)狀的 作為后備電源使用的蓄電池是確保設(shè)備不間斷運行的最后一道生命線。平時蓄電池組并聯(lián)在整流設(shè)備上,長期保持浮充狀態(tài)。目前通訊行業(yè)廣泛使用的免維護(hù)蓄電池即閥控式密封鉛酸蓄電池(VRLA),其免維護(hù)僅指使用過程不用加水,而不是不用維護(hù)。這種電池在長期浮充之后,常常會出現(xiàn)活性物質(zhì)脫落、電解液干涸、極板變形、柵極腐蝕及硫化等現(xiàn)象導(dǎo)致蓄電池容量降低甚至失效。因此原郵電部電信總局頒布的電信電源維護(hù)規(guī)程第83條規(guī)定:蓄電池每年做一次放電深度為30%~40%的試探性放電試驗;每三年做一次放電深度為100%的容量試驗,使用六年以后每年一次,蓄電池放電期間應(yīng)每小時測量一次端電壓和放電電流。
      BB蓄電池目前國內(nèi)有相當(dāng)部分蓄電池維護(hù)人員沒有完全按照郵電規(guī)程來維護(hù)蓄電池,有的蓄電池甚至從來沒有作過放電試驗,首先,缺乏先進(jìn)的智能儀器,勞動強(qiáng)度大。傳統(tǒng)的放電(容量)試驗要將電池組從系統(tǒng)上脫離下來,接上電阻絲(或使用水阻)來放電,這種電阻絲或水阻體積龐大、笨重,需要多人搬運、安裝及調(diào)試,放電過程中每隔一定時間,需要人工測試及記錄蓄電池各單體的端電壓, 放電時產(chǎn)生的大量熱能,不僅破壞了蓄電池的正常運行環(huán)境, 影響現(xiàn)場維護(hù)人員的身心健康,而且使電阻絲產(chǎn)生紅熱現(xiàn)象,需要提防可燃物飛濺進(jìn)去,引起火災(zāi)事故,整個漫長放電過程維護(hù)人員一刻也不敢離開,所以一般維護(hù)人員都很頭疼做放電試驗。
      BB蓄電池其次,離線放電試驗存在系統(tǒng)癱瘓風(fēng)險。在一組電池離線放電過程中,市電一旦中斷,單組電池供電系統(tǒng)將會立即癱瘓,而兩組電池供電的系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成單組供電,整個系統(tǒng)負(fù)載電流集中于一組電池上,可能造成該組電池過載放電,電壓迅速下降,更何況另外一組在線電池的質(zhì)量如何還是未知數(shù),所以一般維護(hù)人員都很擔(dān)心因自己做放電試驗而造成系統(tǒng)癱瘓。
      力銳斯蓄電池 再次,在認(rèn)識上存在誤解。現(xiàn)在由于電池廠家競爭激烈,許多廠家承諾三年內(nèi)電池如有質(zhì)量問題,可以包換,導(dǎo)致許多人存在電池有問題找廠家解決這樣一種心理,而麻痹了對電池的維護(hù),所以常常出現(xiàn)通訊系統(tǒng)癱瘓后,才知道供電電池有問題,而我們對蓄電池進(jìn)行維護(hù),就是要提前判斷電池的質(zhì)量,找出落后電池并加以處理,以避免因供電電池問題造成系統(tǒng)癱瘓。還有一部分人,只對動力機(jī)房、模塊局等重要單位的蓄電池維護(hù)加以重視,而忽視了對基站電池維護(hù),因為基站癱瘓造成的后果相對小得多,但從延長電池使用壽命,節(jié)約成本角度看,對基站電池的維護(hù)加以重視,也可以帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益,因為當(dāng)一組電池出現(xiàn)個別單體落后以后,如不及時加以處理,不僅該單體會加速惡化,而且會引起其它電池的連鎖反應(yīng)。正常情況下,一組經(jīng)常維護(hù)的電池,其使用壽命至少比沒有維護(hù)的電池壽命長3~5年。

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