EU5產(chǎn)品介紹： 北汽新能源EU5定位于一款緊湊型純電動車，最大續(xù)航里程400-500km之間，采用的是純電動驅(qū)動，電動機最大功率為160千瓦。 特點1、定位為緊湊型純電動轎車，北京車展期間上市 2、車身尺寸方面，長寬高分別為4650/1820/1510mm，軸距為2670mm； 3、最大續(xù)航里程400-500km之間 4、動力方面，搭載最大功率為218馬力（160千瓦），峰值扭矩為300牛·米的永磁同步電機，最高時速為155km/h；  人工智能 智思 EU5的智慧大辶腦，全面監(jiān)測整車250個部件數(shù)據(jù)，智能分析決策、智能分配電能、智能調(diào)校動力，優(yōu)化電池性能和壽命、強勁電機動力和傳動效率，使整車性能更優(yōu)、續(xù)航更長。 北汽新能源EU5綜合工況續(xù)航416公里，等速60km/h續(xù)航520公里，用戶不用擔心長途行車時需要頻頻找充電站。 智觀 12.3寸智能儀表+9寸中控互聯(lián)飛屏，將充電、駐車、行車等多種情境、多種場景，以靚彩圖像顯示在儀表盤內(nèi)，營造時尚愉悅的駕乘氛圍，同時將導(dǎo)航/多媒體/通話信息，從中控大屏飛入數(shù)字儀表盤顯示。 智言 基于百度DuerOS語音引擎打造的人車深度交互對話和語音控制系統(tǒng)，不僅能解放雙手，更讓駕駛員在旅途中有了可以聊天和幫忙安排行程的伙伴。同時EU5還特別加入了迎賓、提醒、警示等特別音效，讓開關(guān)門都有了不一樣的儀式感。 智行 北汽新能源EU5配備ADAS智能駕駛安全輔助系統(tǒng)，搭載了10項智能駕駛輔助設(shè)備和技術(shù)，配合EMD3.0智能電驅(qū)技術(shù)，能精確監(jiān)控行車安全并實時進行路徑糾偏。 智融 北汽新能源EU5，智能融入各種生活場景，如在車上安全使用微信、按需查詢播報網(wǎng)絡(luò)信息、篩查預(yù)定行程、自動結(jié)算停車費等等。更重要的是，EU5上的各種軟件系統(tǒng)，包括EMD技術(shù)軟件，可通過帶獨立網(wǎng)關(guān)的OTA技術(shù)定期升級更新。   車型體驗 外觀體驗 車身尺寸方面，北汽新能源EU5長寬高分別為4650/1820/1510mm，軸距為2670mm，大尺寸的前進氣格柵搭配 兩側(cè)狹長的大燈組讓該車看上去更加時尚、大氣。側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計，其中一條腰線貫穿前后門把手，看上去更加運動。而在尾部方面，新車的車尾線條簡潔，新造型尾燈拉伸了車輛橫向視覺效果。 內(nèi)飾體驗 北汽新能源EU5采用了上深下淺的配色設(shè)計，適當點綴鍍鉻裝飾，科技感十足。EU5的儀表盤和中控屏幕可通過飛屏滑動實現(xiàn)信息分享，駕駛員能夠在儀表盤上讀取中控屏信息，提高了行車安全性。  中控部分新車采用了懸浮式中控大屏設(shè)計，內(nèi)置升級后的i-Link2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能實現(xiàn)手機與車互聯(lián)、遠程控制、車載wifi、send2car與支付、座艙娛樂與信息、商旅管家等功能。EU5搭載了基于百度DuerOS對話式人工智能操作系統(tǒng)，可達到更智能更人性化的語音交互操作。 動力體驗 北汽新能源EU5，采用自主研發(fā)第三代永磁同步電機+博格華納減速器，.新能源汽車營銷___r網(wǎng)約EU5R500推薦
，最大扭矩300N·m，最大功率160kW，50公里加速僅3.4秒，百公里加速僅7.8秒，最高安全車速155km/h。 EU5按里程長短分為兩個版本—R500的工況續(xù)航416公里，等速續(xù)航520公里；R550的工況續(xù)航450公里，等速續(xù)航570公里。 北汽新能源EU5正式公布了預(yù)售價，新車定位于一款緊湊型純電動車，推出兩種續(xù)航里程版本共四款車型，補貼后的預(yù)售價區(qū)間為12.99-16.19萬元。  車市寒意難消，但永遠不乏驚喜。5月份，北汽新能源EU5以761%的同比增速、7079輛的業(yè)績，.新能源汽車營銷___r網(wǎng)約EU5R500推薦
，斬獲了國內(nèi)新能源汽車市場和純電動汽車市場的雙料銷量冠軍。在市場層面，EU5已經(jīng)替代EC系列，成為北汽新能源的銷量支柱，是目前新能源車市最炙手可熱的A級爆款神車。   人工智能轎車新典范——北汽新能源EU5 同時，1-5月份北汽新能源整體銷量達39087輛，其中售價12萬以上的EU5、EX5、EX3等中高端車纟型，占比達90%。而去年同期，北汽新能源80%的銷量貢獻來自售價為5-10萬的產(chǎn)品。這意味著北汽新能源在補貼退坡、增速放緩的市場逆境下，順利完成了一次由EU5領(lǐng)銜的從量到質(zhì)的飛躍。 技術(shù)硬核，筑牢高質(zhì)量發(fā)展基石 北汽新能源從量到質(zhì)的成功飛躍，首先源自企業(yè)十年磨一劍的技術(shù)硬核。其中，最典型的代表是北汽新能源融合人工智能、深度學(xué)習(xí)等先進技術(shù)，自主開發(fā)的具有自學(xué)習(xí)、自成長能力的整車人工智能系統(tǒng)——“達爾文系統(tǒng)”。該系統(tǒng)涵蓋整車技術(shù)、三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及平臺開放與數(shù)據(jù)安全等多個領(lǐng)域，為包括EU5在內(nèi)的北汽新能源新一代汽車設(shè)計開發(fā)打造了基因母體。   整車人工智能系統(tǒng)——“達爾文系統(tǒng)” 在達爾文系統(tǒng)中扮演重要角色的EMD3.0智能電控系統(tǒng)，更是憑借“技術(shù)最強、集成度最高、安全級別最高”等特征，賦予了EU5等車型強大的“智慧大腦”。   EMD3.0智能電控系統(tǒng) 與此同時，北汽新能源還以“開放共享”的精神，先后與華為、麥格納、戴姆勒、滴滴、蘇寧、百度等國內(nèi)外知名企業(yè)展開合作，實現(xiàn)強強聯(lián)合，為企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品向上、品牌向上注入強大的動能。  模式創(chuàng)新，掀起綠色智慧出行全民普及風(fēng)暴  “人工智能轎車新典范”——北汽新能源EU5 值得一提的是，2018年新能源產(chǎn)業(yè)的銷量增長，已經(jīng)一定程度上擺脫了新能源發(fā)展初期對低端廉價產(chǎn)品的依賴。2018年新的補貼政策倒逼著新能源產(chǎn)業(yè)往高質(zhì)量、高續(xù)航、高能量密度的方向發(fā)展。  因而，品質(zhì)更高、體驗更佳的A級及以上的新能源車型在2018年崛起，成為新能源銷售市場的主流。 北汽新能源作為中國新能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者，在這場脫胎換骨的質(zhì)量變革中依舊占領(lǐng)了高地。北汽新能源首款A(yù)級智能化產(chǎn)品EU5承擔著北汽新能源在新的市場環(huán)境中沖擊銷量的重任，自2018年6月啟動交付，北京新能源汽車營銷有限公司，新能源汽車營銷，首月銷量便達到了千輛以上，進入9月單月銷量達到2，500輛以上，銷量不斷攀升，在剛剛過去的12月份銷量達到7，152輛，環(huán)比大增169%。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，北汽新能源EU5全年累計銷量達22，540輛，領(lǐng)跑緊湊型純電動轎車細分市場。 除了銷量持續(xù)走強，EU5的口碑同樣節(jié)節(jié)攀升，據(jù)北京，上海，杭州和廣深等限購城市首購用戶調(diào)研顯示，購車用戶滿意度高達73%。北汽新能源EU5可謂是市場、口碑俱佳的純電動車界“明星”。                      技術(shù)升級 那么，在新能源市場普及程度較低、消費者認知度較低的情況下，北汽新能源EU5憑借怎樣的實力征服全國市場的呢？ 這便不得不提到北汽新能源為打造差異化競爭力而推出的達爾文系統(tǒng)。在2018年4月份的北



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