EU5產(chǎn)品介紹： 北汽新能源EU5定位于一款緊湊型純電動車，最大續(xù)航里程400-500km之間，采用的是純電動驅(qū)動，電動機(jī)最大功率為160千瓦。 特點(diǎn)1、定位為緊湊型純電動轎車，北京車展期間上市 2、車身尺寸方面，長寬高分別為4650/1820/1510mm，軸距為2670mm； 3、最大續(xù)航里程400-500km之間 4、動力方面，搭載最大功率為218馬力（160千瓦），峰值扭矩為300牛·米的永磁同步電機(jī)，北京新能源汽車營銷有限公司，新能源汽車營銷，最高時速為155km/h；  人工智能 智思 EU5的智慧大腦，全面監(jiān)測整車250個部件數(shù)據(jù)，智能分析決策、智能分配電能、智能調(diào)校動力，.新能源汽車營銷|||四川網(wǎng)約車EU5R500
，優(yōu)化電池性能和壽命、強(qiáng)勁電機(jī)動力和傳動效率，使整車性能更優(yōu)、續(xù)航更長。 北汽新能源EU5綜合工況續(xù)航416公里，等速60km/h續(xù)航520公里，用戶不用擔(dān)心長途行車時需要頻頻找充電站。 智觀 12.3寸智能儀表+9寸中控互聯(lián)飛屏，將充電、駐車、行車等多種情境、多種場景，以靚彩圖像顯示在儀表盤內(nèi)，營造時尚愉悅的駕乘氛圍，同時將導(dǎo)航/多媒體/通話信息，從中控大屏飛入數(shù)字儀表盤顯示。 智言 基于百度DuerOS語音引擎打造的人車深度交互對話和語音控制系統(tǒng)，不僅能解放雙手，更讓駕駛員在旅途中有了可以聊天和幫忙安排行程的伙伴。同時EU5還特別加入了迎賓、提醒、警示等特別音效，讓開關(guān)門都有了不一樣的儀式感。 智行 北汽新能源EU5配備ADAS智能駕駛安全輔助系纟統(tǒng)，搭載了10項(xiàng)智能駕駛輔助設(shè)備和技術(shù)，配合EMD3.0智能電驅(qū)技術(shù)，能精確監(jiān)控行車安全并實(shí)時進(jìn)行路徑糾偏。 智融 北汽新能源EU5，智能融入各種生活場景，如在車上安全使用微信、按需查詢播報(bào)網(wǎng)絡(luò)信息、篩查預(yù)定行程、自動結(jié)算停車費(fèi)等等。更重要的是，EU5上的各種軟件系統(tǒng)，包括EMD技術(shù)軟件，可通過帶獨(dú)立網(wǎng)關(guān)的OTA技術(shù)定期升級更新。   車型體驗(yàn) 外觀體驗(yàn) 車身尺寸方面，北汽新能源EU5長寬高分別為4650/1820/1510mm，軸距為2670mm，大尺寸的前進(jìn)氣格柵搭配 兩側(cè)狹長的大燈組讓該車看上去更加時尚、大氣。側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，其中一條腰線貫穿前后門把手，看上去更加運(yùn)動。而在尾部方面，.新能源汽車營銷|||四川網(wǎng)約車EU5R500
，新車的車尾線條簡潔，新造型尾燈拉伸了車輛橫向視覺效果。 內(nèi)飾體驗(yàn) 北汽新能源EU5采用了上深下淺的配色設(shè)計(jì)，適當(dāng)點(diǎn)綴鍍鉻裝飾，科技感十足。EU5的儀表盤和中控屏幕可通過飛屏滑動實(shí)現(xiàn)信息分享，駕駛員能夠在儀表盤上讀取中控屏信息，提高了行車安全性。  中控部分新車采用了懸浮式中控大屏設(shè)計(jì)，內(nèi)置升級后的i-Link2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、車載wifi、send2car與支付、座艙娛樂與信息、商旅管家等功能。EU5搭載了基于百度DuerOS對話式人工智能操作系統(tǒng)，可達(dá)到更智能更人性化的語音交互操作。 動力體驗(yàn) 北汽新能源EU5，采用自主研發(fā)第三代永磁同步電機(jī)+博格華納減速器，最大扭矩300N·m，最大功率160kW，50公里加速僅3.4秒，百公里加速僅7.8秒，最高安全車速155km/h。 EU5按里程長短分為兩個版本—R500的工況續(xù)航416公里，等速續(xù)航520公里；R550的工況續(xù)航450公里，等速續(xù)航570公里。 北汽新能源EU5正式公布了預(yù)售價(jià)，新車定位于一款緊湊型純電動車，推出兩種續(xù)航里程版本共四款車型，補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.99-16.19萬元。  車市寒意難消，但永遠(yuǎn)不乏驚喜。5月饣份，北汽新能源EU5以761%的同比增速、7079輛的業(yè)績，斬獲了國內(nèi)新能源汽車市場和純電動汽車市場的雙料銷量冠軍。在市場層面，EU5已經(jīng)替代EC系列，成為北汽新能源的銷量支柱，是目前新能源車市最炙手可熱的A級爆款神車。   人工智能轎車新典范——北汽新能源EU5 同時，1-5月份北汽新能源整體銷量達(dá)39087輛，其中售價(jià)12萬以上的EU5、EX5、EX3等中高端車型，占比達(dá)90%。而去年同期，北汽新能源80%的銷量貢獻(xiàn)來自售價(jià)為5-10萬的產(chǎn)品。這意味著北汽新能源在補(bǔ)貼退坡、增速放緩的市場逆境下，順利完成了一次由EU5領(lǐng)銜的從量到質(zhì)的飛躍。 技術(shù)硬核，筑牢高質(zhì)量發(fā)展基石 北汽新能源從量到質(zhì)的成功飛躍，首先源自企業(yè)十年磨一劍的技術(shù)硬核。其中，最典型的代表是北汽新能源融合人工智能、深度學(xué)習(xí)等先進(jìn)技術(shù)，自主開發(fā)的具有自學(xué)習(xí)、自成長能力的整車人工智能系統(tǒng)——“達(dá)爾文系統(tǒng)”。該系統(tǒng)涵蓋整車技術(shù)、三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及平臺開放與數(shù)據(jù)安全等多個領(lǐng)域，為包括EU5在內(nèi)的北汽新能源新一代汽車設(shè)計(jì)開發(fā)打造了基因母體。   整車人工智能系統(tǒng)——“達(dá)爾文系統(tǒng)” 在達(dá)爾文系統(tǒng)中扮演重要角色的EMD3.0智能電控系統(tǒng)，更是憑借“技術(shù)最強(qiáng)、集成度最高、安全級別最高”等特征，賦予了EU5等車型強(qiáng)大的“智慧大腦”。   EMD3.0智能電控系統(tǒng) 與此同時，北汽新能源還以“開放共享”的精神，先后與華為、麥格納、戴姆勒、滴滴、蘇寧、百度等國內(nèi)外知名企業(yè)展開合作，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品向上、品牌向上注入強(qiáng)大的動能。  模式創(chuàng)新，掀起綠色智慧出行全民普及風(fēng)暴  “人工智能轎車新典范”——北汽新能源EU5 值得一提的是，2018年新能源產(chǎn)業(yè)的銷量增長，已經(jīng)一定程度上擺脫了新能源發(fā)展初期對低端廉價(jià)產(chǎn)品的依賴。2018年新的補(bǔ)貼政策倒逼著新能源產(chǎn)業(yè)往高質(zhì)量、高續(xù)航、高能量密度的方向發(fā)展。  因而，品質(zhì)更高、體驗(yàn)更佳的A級及以上的新能源車型在2018年崛起，成為新能源銷售市場的主流。 北汽新能源作為中國新能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者，在這場脫胎換骨的質(zhì)量變革中依舊占領(lǐng)了高地。北汽新能源首款A(yù)級智能化產(chǎn)品EU5承擔(dān)著北汽新能源在新的市場環(huán)境中沖擊銷量的重任，自2018年6月啟動交付，首月銷量便達(dá)到了千輛以上，進(jìn)入9月單月銷量達(dá)到2，500輛以上，銷量不斷攀升，在剛剛過去的12月份銷量達(dá)到7，152輛，環(huán)比大增169%。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，北汽新能源EU5全年累計(jì)銷量達(dá)22，540輛，領(lǐng)跑緊湊型純電動轎車細(xì)分市場。 除了銷量持續(xù)走強(qiáng)，EU5的口碑同樣節(jié)節(jié)攀升，據(jù)北京，上海，杭州和廣深等限購城市首購用戶調(diào)研顯示，購車用戶滿意度高達(dá)73%。北汽新能源EU5可謂是市場、口碑俱佳的純電動車界“明星”。                      技術(shù)升級 那么，在新能源市場普及程度較低、消費(fèi)者認(rèn)知度較低的情況下，北汽新能源EU5憑借怎樣的實(shí)力征服全國市場的呢？ 這便不得不提到北汽新能源為打造差異化競爭力而推出的達(dá)爾文系統(tǒng)。在2018年4月份的北



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