上海杰一閥門有限責任公司

產品介紹：【氣動雙作用蝶閥】是由氣動執(zhí)行器和蝶閥組成。【氣動雙作用蝶閥】是用隨閥柑轉動的圓形蝶板做啟閉性，以實現(xiàn)啟用動作的氣動閥門主要做截斷閥使用，亦可設計成具有調節(jié)或段閥兼調節(jié)的功能，目前蝶閥在低壓大中口徑管道上的使用越來越多。【氣動雙作用蝶閥】分類：不銹鋼氣動蝶閥，硬密封氣動蝶閥，軟密封氣動蝶閥，碳鋼氣動蝶閥。【氣動雙作用蝶閥】的組成部分：在氣缸兩端加設緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸主要由活塞桿：活塞、緩沖柱塞、單向閥、節(jié)流閥、端蓋、蝶閥等組成。
型號:軟密封型[D641X/ D641F/ D647X/ D671F]、硬密封型 [D641W/ D643W]
氣動雙作用蝶閥『該閥主要參數(shù)』：
結構特點：氣動雙作用
氣動執(zhí)行器啟動壓力：2bar，3 bar，4 bar，5 bar，6 bar，7 bar，8bar。
執(zhí)行器主要功能：通氣開關型(雙作用)。
蝶閥連接方式：法蘭，對夾式
密封材質：天然橡膠，丁青橡膠，氟橡膠，彈性金屬密封，304，硬質合金鋼
制造口徑：DN40到DN800。
適用壓力：1.0MPa，1.6MPa，2.5 MPa，4.0 MPa，6.4 MPa。
適用溫度：0℃，60℃，80℃，120℃，250℃，300℃，425℃，500℃，550℃。
閥體材質：鑄鐵(HT200，QT450)，鑄鋼(WCB)，不銹鋼(304，304L，316，316L，2520)等
雙作用氣缸的特點：
雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實現(xiàn)雙向運動的氣缸。其結構可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用最為廣泛。
雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。缸體固定時，其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進入氣缸兩腔（一腔進氣另一腔排氣），活塞桿帶動工作臺左右運動，工作臺運動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，一般用于小型設備上。活塞桿固定時，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺）連成一體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔，使缸體帶動工作臺向左或向左運動，工作臺的運動范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設備。
雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等，故活塞兩側受力面積相等。當輸入壓力、流量相同時，其往返運動輸出力及速度均相等。
緩沖氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸主要由活塞桿：活塞、緩沖柱塞、單向閥、節(jié)流閥、端蓋等組成。其工作原理是：當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔的氣體經柱塞孔及缸蓋上的氣孔排出。在活塞運動接近行程末端時，活塞右側的緩沖柱塞將柱塞孔堵死、活塞繼續(xù)向右運動時，封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節(jié)流閥及氣孔排出，被壓縮的氣體所產生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產生沖擊。調節(jié)節(jié)流閥閥口開度的大小，即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓縮容積（稱緩沖室）內壓力的大小，以調節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運動時，從氣孔輸入壓縮空氣，可直接頂開單向閥，推動活塞向左運動。如節(jié)流閥閥口開度固定，不可調節(jié)，即稱為不可調緩沖氣缸。
氣動雙作用蝶閥組裝注意事項：
1、組裝前檢查氣動蝶閥各部分部件無缺失，型號無誤，檢查閥體內無雜物，電磁閥和消音器內無阻塞。
2、將閥門和汽缸均置于關閉狀態(tài)。
3、將汽缸裝到閥門上，（安裝方向與閥體平行或垂直都可以），再看螺絲孔是否對正，不會有太大偏差，如有少許偏差，將氣缸體轉動一點就可以了，然后將螺絲緊固。
4、安裝完畢后，對氣動蝶閥進行調試（正常情況下供氣壓力為0.4~0.6MPa），調試運行時須手動操作電磁閥啟閉（將電磁閥線圈失電后手動操作方可有效），觀察氣動蝶閥的啟閉情況。如果在調試運行過程中發(fā)現(xiàn)閥門在啟閉過程初始時有些吃力，之后正常，則需要將氣缸行程調小（把氣缸兩端行程調節(jié)螺絲同時往里調一點，調整時需將閥門運行到開位置，然后將氣源關掉再調），直至閥門啟閉動作順滑且關閉無泄漏。還需要注意的是，可調型消音器可以調節(jié)閥門的啟閉速度，但不可調得過小，否則可能引起閥門不動作。
杰一公司管道其他配件生產：雙作用氣動蝶閥→雙作用氣動球閥→雙作用氣動閘閥→雙作用氣動截止閥→雙作用氣動調節(jié)閥→雙作用氣動隔膜閥→雙作用氣動切斷閥→雙作用氣動旋塞閥等產品
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