上海瑞安電氣有限公司

YT6800E電啟動5KW柴油發電機負載需求是并聯系統的一種運行模式，系統監控發電機組總的輸出功率，根據系統總負載量決定運行機組的數量。負載需求控制的目的是降低燃料的消耗量，減少往復式柴油發電機組因低負荷造成的故障。分布式控制系統   分布式控制系統是由分布在不同位置但互相作用的節點構成。每個節點具有智能，可以對各自系統操作控制。系統不同部分之間的通信狀態和控制信息交流構成了分布式控制系統，這種系統內的通信是點對點方式，有別于所有的控制以及組成部分之間的通信都由一個中央控制器完成的系統。

==============產品參數=================
產品型號 YT6800E
頻率 50HZ
額定功率 5kva
最大輸出功率 5.5kva
直流輸出 12V
額定電壓 230V
起動方式 電啟動
相數 單相
發動機型號 LD168FA
發動機類型 4沖程.單缸.直噴柴油機
排量 418cc
燃油容積 15L
耗油量 0.25L
機油容積 1.65L
結構形式 開架或手推車式
外形尺寸(MM) 725*500*630
凈重/毛重(KG) 98/102KG
冷卻方式 強制風冷
電壓調節器       電容式

燃油表           機油報警裝置

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推薦理由：簡單易行，耗油量低，經濟實用，價格實惠，應急設備的不二之選.
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柴油機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的，這四個過程構成了一個工作循環?；钊咚膫€過程才能完成一個工作循環的柴油機稱為四沖程柴油機?，F對照上面的動畫了說明它的工作理原。柴油的自燃溫度約為543—563K，壓縮終點的溫度要比柴油自燃的溫度高很多，足以保證噴入氣缸的燃油自行發火燃燒。第二沖程——壓縮。壓縮時活塞從下止點間上止點運動，這個沖程的功用有二，一是提高空氣的溫度，為燃料自行發火作準備：二是為氣體膨脹作功創造條件。當活塞上行，進氣閥關閉以后，氣缸內的空氣受到壓縮，隨著容積的不斷細小，空氣的壓力和溫度也就不斷升高，壓縮終點的壓力和濕度與空氣的壓縮程度有關，即與壓縮比有關，一般壓縮終點的壓力和溫度為：Pc＝4～8MPa，Tc＝750～950K。

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1、 產品的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。
2、 對產品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產品進行全過程、全性能檢查，待產品被確認合格后再裝箱發貨。 
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