濟寧鐵路設備工具有限公司

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汽油機功率：5.5馬力、6.5馬力（日本本田）

主軸轉速：3200r/min

切割范圍：43-75kg/m

切面垂直度：≤0.5mm

切割砂輪片：∮400×∮32×4

砂輪片利用率：43kg/m鋼軌使用6-7次

50kg/m鋼軌使用5-6次

60kg/m鋼軌使用4-5次

外型尺寸：500×500×600(mm)

整機重量：42kg

基本結構與工作原理

  工作原理

依據無齒鋸切削原理，利用擺動機構，使轉動的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復擺動，薄片砂輪對鋼軌進行切割。薄片砂輪回轉平面與鋼軌斷面接觸長度較小，從而減少薄片砂輪的磨耗，提高薄片砂輪利用率及工作效率。

1、主運動：由發動機經離合器、驅動V帶傳動使主軸（薄片砂輪）回轉。

2、進給運動：利用切割臂與擺臂的相對擺動，靠切軌機的自重來實現薄片砂輪的進給切削運動。切割臂主軸薄片砂輪回轉面在擺臂（卡軌機構）中心平面旁側，并懸臂較長，因此鋸片可切到鋼軌底。

基本結構

1、擺臂軸、套間為滾動摩擦，減小磨損，延長壽命。

2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結構，質量輕、強度高。

3、裝夾機構具有防脫軌功能，切軌機安放在鋼軌上，切軌機重心與鋼軌中心軸線重合，即使旋松夾緊螺桿，切軌機不發生傾斜。

4、內燃機座為分體式鑄造鋁合金，減輕重量。

5、走行機構增設輔助輪，保證在地面推行時平穩。

機具的保養與維修

1、擺臂與長軸之間應保持潤滑，定期向注油咀內注入潤滑油。

2、切軌機運行累計500小時后，應拆卸清洗主軸軸承，更換潤滑脂。

3、擺臂與切割臂均采用螺紋銷軸連接，在出廠時已調好，當磨損后產生松動，可松開鎖緊螺母，旋動螺紋銷軸，調整各機件軸向間隙，使其能相互轉動，又無軸向竄動為止，然后，再鎖緊螺母。

4、V帶傳動的張緊，用兩個六角螺栓的旋動進行調整。

5、在使用、運輸過程中不得扔、摔。

6、長時間不用，應放置在通風、干燥、無腐蝕氣體的庫房內，內燃機應放出燃油。

7、薄片砂輪應防潮、防撞、防壓。

8、汽油機推薦運行的環境溫度在-15℃～40℃之間。

9、推薦使用辛烷值在90#或更高的無鉛汽油，加注汽油時，發動機應停機，并遠離火源，加油要適量，加油后要擦凈機具表面殘留汽油。

10、經常檢查汽油機的潤滑油油量是否充足，空氣濾清器是否潔凈。

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