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轉廠詳細的流程是：
1.在運載貨物的車輛過來保稅區報關之前，提前一天給到我司相應的報關資料，第一次操作加工貿易企業需要手冊授權給我司，并簽約無紙化通關，深圳出口加工區海關實行無紙化報關，也就是通常情況下企業只需要提供蓋章的掃描件以郵件方式提供給我們就可以而不需提供正本資料，加快了報關的實效和方便。
2.確定資料無誤的情況下，車輛進保稅區進行報關，整個過程兩三個小時完成。
3.深圳出口加工區是坪山新區的一個出口加工區，由于地理位置和坪山新區的經濟發展狀況，深圳出口加工區海關給予特別的通關便利和政策。車輛無需備案，不需要海關監管車，也無需卸貨在倉庫，提前申報。如果涉及到一般貿易征稅進口的還可以提前審價征稅。這樣能保證企業的快速通關，在這一點是整個廣東其他保稅區都無法達到的優勢。
只有加工貿易企業才能轉廠嗎？不是，所有企業都可以轉廠
無數企業遇到這樣一個情況：國內一般貿易企業A希望把公司的產品銷售一個加工貿易企業B，但B要求A給他轉廠，否則不能采購A的產品。因此國內一般貿易企業A需要解決轉廠問題。
轉廠過程中有兩個主體：轉出方和轉入方。轉入方已固定是加工貿易企業了，但轉出方可以是任何性質的企業。
保稅區轉廠特點總結：
一、對于加工貿易企業利用保稅區轉廠可以達到退稅目的，而且可以解決報關資料不符（雙方商品編碼不相同）的問題。
二、保稅區轉廠可以讓一般貿易企業與加工貿易企業轉廠：有進出口權的企業在保稅區辦理正常出口，沒有進口權的企業可以買單出口，而且達到退稅的目的。
三、效率快：進出保稅區，保稅物流園區以及手續辦理只需一天的時間。
客戶為什么要求轉廠？
客戶要求你們轉廠，那么他們一定是外資企業，或者是國外下的訂單。因為外資企業都是有他們的加工貿易合同的，他們要遵守所有的料件都必須來自于國外。轉廠最早起源于香港的大量外資企業大量內遷，然后國家對加工貿易企業實施監管，所以國家給他們頒發加工貿易手冊，主要是是監管他們的經營加工。
那么如何跟加工貿易企業做轉廠呢？因為你沒有手冊，所以你只能將貨物出口到國外，然后加貿企業再用手冊將貨物在國外進口。以前很多企業都是將貨出口到香港，然后再從香港進口。但是后面隨著國內出口加工區的崛起，貨物將不用出香港就可以完成整個出口的動作。
保稅區轉廠則會更簡單
轉廠，系指由一個企業將海關監管的貨物，轉移到另一海關監管企業，并向海關辦理監管貨物的轉移手續的行為。轉廠涉及到兩個不同的主管海關，企業在辦理貨物的轉廠手續時，需要同時向兩個主管海關提出申報手續，其中轉入方申報和辦理進口手續，轉出方申報和辦理出口手續，而貨物不需要真正出口，直接由國內的一個廠商發送到另一個廠商的貨物轉移方式。
坪山保稅區轉廠有何優勢！
1.國內貨物進入園區視同出口，享受出口退稅政策；
2.轉口貿易貨物，替代香港存儲暫準進口貨物，待售貨物，保稅商品展示；
3.替代香港進行出口拼柜，進口拆柜，國際配送、深度分銷；
4.國際貿易退港返修、檢測維修業務，延伸保稅物流產業鏈；
替代香港一日游，完成國貨出口（退稅）復進口物流業務，集合一線和二線海關的多重功能。（目前一日游普通車輛即可，轉關才需要監管車。三個小時完成一日游）
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