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易朔摘要：
  飛機從誕生到現在，已經成為人們日常出行最為快捷方便的交通工具。火災是影響飛機安全飛行的重要原因，飛機作為科學技術含量高、結構復雜的交通工具，如果在制造過程中出現材料有稍微差池，就可能釀成重大火災，發生機毀人亡的惡性事故，造成重大損失。比如，飛機上的座椅材料，應進行阻燃處理。地板上鋪的地毯，在選用時不只要看其質地以及是否經過防污處理，還應看其是否能夠防火和防靜電。一般經過阻燃處理的地毯都有消防產品質量監督部門檢驗合格證書，并且用明火試燒時，火焰會自己熄滅，也不會發出刺鼻的氣味。因此，預防飛機材料造成火災，并積極材料防火測試十分重要。
 
ASTME662涂料煙霧密度防火阻燃測試-名稱
ASTME662:StandardtestMethodforspecificopticaldensityofsmokegeneratedbysolidmaterials
ASTME662:特定光學煙霧密度產生的標準測試方法
 
ASTME662涂料煙霧密度防火阻燃測試－簡介
ASTME662（NBS煙霧箱法）通過測定光束的衰減測量固體材料產生的煙霧。

ASTME662煙霧密度防火阻燃測試-適用范圍：
橡膠產品（密封圈）、防火涂料、防火膠水、地板、電線電纜、防火織物（窗簾，座椅套，地毯等）塑料制品等
 
ASTME662涂料煙霧密度防火阻燃測試－測試方法

樣品需在60℃溫度下烘干24個小時，并在溫度23℃和濕度50％條件下放置
以下參數將被測定：
－Ds1.51.5分鐘后的光學密度
－Ds4.04分鐘后的光學密度
－Dm
 
ASTME662涂料煙霧密度防火阻燃測試－其他相關標準
美航空管條例：Far25.853：FireProtectionforcompartmentinterior
空客燃燒標準：ABD0031：AirbusFireworthinessRequirements
波音煙霧標準：BSS7238：FireTestforSmokeDensity
波音毒性標準：BSS7239：Testmethodfortoxicgasgenerationbymaterialsoncombustion

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