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[導讀]《缺陷汽車產品召 回管理條例》公布，條例規定，對拒不改正的生產者、經營者，處50萬元以上100萬元以下的罰款。

   明年起缺陷車不召 回可罰百萬 汽車三包見曙光

   明年起缺陷車不召 回可罰百萬

   《缺陷汽車產品召
回管理條例》昨日公布，自2013年1月1日起施行。條例規定，對拒不改正的生產者、經營者，處50萬元以上100萬元以下的罰款。

 
違反本條例規定，有下列情形之一的，由產品質量監督部門責令改正；拒不改正的，處50萬元以上100萬元以下的罰款；有違法所得的，并處沒收違法所得；情節嚴重的，由許可機關吊銷有關許可：

1.生產者、經營者不配合產品質量監督部門缺陷調查；

2.生產者未按照已備案的召 回計劃實施召 回等。

視頻：汽車召 回條例公布 違規缺陷車罰百萬

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過去罰3萬威懾力不足

日前，國務院法制辦、質檢總局負責人就《缺陷汽車產品召 回管理條例》的有關問題回答了記者的提問。

相關負責人表示，2004年3月，國家質檢總局等四部門發布了《缺陷汽車產品召 回管理規定》，我國開始實行缺陷汽車產品召
回制度。截至2011年底，共實施召 回419次，累計召
回缺陷汽車產品621.1萬輛，對保證汽車產品使用安全，發揮了重要作用。

同時，從實踐中看，管理規定在召
回程序、監管措施等方面也還需要進一步完善，尤其是管理規定作為部門規章，受立法層級低的限制，對隱瞞汽車產品缺陷、不實施召
回等違法行為的處罰過低(最高為3萬元罰款)，威懾力明顯不足，影響召 回制度的有效實施。


為此，在認真總結實踐經驗的基礎上，將部門規章上升為行政法規，進一步加強和完善我國缺陷汽車產品召回管理，保障汽車產品的使用安全十分必要。

條例規定，生產者對汽車產品質量負責，批量性汽車產品存在缺陷應當召
回汽車產品。對“缺陷”以外的汽車產品質量問題，由生產者、銷售者依照產品質量法、消費者權益保護
法等法律、行政法規和國家有關規定以及合同約定，承擔修理、更換、退貨、賠償損失等相應的法律責任。

召 回程序有了具體規定

一是明確了召
回啟動程序。生產者獲知汽車產品可能存在缺陷的，應當立即組織調查分析，確認汽車產品存在缺陷的，應當立即停止生產、銷售、進口缺陷汽車產

品，并實施召
回；國務院產品質量監督部門經缺陷調查認為汽車產品存在缺陷的，也應當通知生產者實施召回。生產者認為其汽車產品不存在缺陷的，可以在規定期


限內向國務院產品質量監督部門提出異議。國務院產品質量監督部門組織論證、技術檢測或者鑒定確認汽車產品存在缺陷的，應當責令生產者實施召
 回，生產者應當

立即停止生產、銷售、進口缺陷汽車產品，并實施召 回。

二是規定了 召 回實施程序。生產者實施召 回，應當按照國務院產品質量監督部門的規定制定召 回計劃，并按照召 回計劃實施召
回。對實施召 回 的缺陷汽車產品，生產

者應當及時采取修正或者補充標識、修理、更換、退貨等措施消除缺陷。國務院產品質量監督部門應當對召
 回實施情況進行監督。

三是規定了召 回報告程序。生產者應當按照國務院產品質量監督部門的規定提交召 回階段性報告和召回總結報告。

“召
回條例”即將實施，也使多年難產的“汽車三包”現出曙光。2011年10月，國家質檢總局曾組織召開過“汽車三包”聽證會，當時據傳“汽車三包”政策