國省干線橋梁伸縮縫的更換
為保障公路行車安全,除了加強橋梁伸縮縫的日常保養之外,在伸縮縫出現重大病害或是橋梁遭受事故致使伸縮縫受損以及公路本身升級改造的情況下,就需要采取更換伸縮縫的措施。
1、伸縮縫裝置的選擇。在國省干線橋梁神作縫的維修和更新改造中,主要采用毛勒式伸縮縫和BJ200橋梁無縫伸縮縫,相對的來說,BJ200橋梁無縫伸縮管技術更加先進,但適應范圍較窄,主要用于橋梁跨徑8-
100米的中小橋,價格也相對較高,毛勒式雖然性能不及無縫伸縮縫youxiu,但技術成熟,推廣較早,使用范圍更加廣泛,是國省干線橋梁伸縮縫的主要使用類型。
3、BJ200無縫伸縮縫裝置安裝施工。(1)施工準備:開槽(槽標準寬50cm,切割深度10cm),清理施工槽內雜物,密封橋梁伸縮縫并用水泥抹平槽底。(2)安裝施工。待槽干燥后用耐高溫塞緊橋縫,倒入溫度適
中的伸縮縫材料,完全封住先前的槽底,并在槽底刷上BJ200材料刮平,鋪上鋼板并固定,用伸縮縫材料將鋼板完全密封,然后攤鋪石子和伸縮縫材料混合物(高溫,溫度不低于160℃),第一層7-8cm,之后灌入
BJ200材料,第二層混合料攤鋪高于路面1-1.5cm即可。等待幾秒鐘(根據施工時氣溫定),用平板夯實表層混合料,帶烘干后去除灰塵,再刷一層BJ200料,注意平整度,光滑度以及美觀。
4、毛勒式伸縮縫的更換工藝。(1)砌縫、開槽。根據橋梁施工圖確定切縫深度,在切縫時注意整齊、平順、到位、無啃邊。開槽結束后進行槽內清理是一項重要的工作,槽內瀝青、混泥土或填料都必須清理干
凈,避免影響新舊混泥土的結合。整理、檢查槽內的預埋加固鋼筋,注意其變形或是間距是否符合要求并采取措施更正,比如安裝XF型橋梁伸縮縫裝置,就必須保證在一米內至少有一根預埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環
焊接。(2)伸縮縫裝置安裝的準備工作。在安裝施工之前要將伸縮縫需要的材料加工好,例如橡膠、鋼材等,選擇合適的水泥,盡量采用低收縮、快硬以及早強混泥土,注意使用標號不得低于上部結構混凝土的水泥
標號,并加入適當的添加劑,控制好水灰比及坍落度,保證混泥土的牢固及防水等相關性能。(3)安裝施工。為減少施工對車流的影響,盡量采取半幅施工法。首先注意施工時的溫度,一般要求在10-25℃以內,不
然會造成伸縮裝置縫隙寬度與安裝槽不符,加大更換的難度。然后將伸縮縫裝置水平就位,裝置頂面比路面低3mm左右(視型號而定),從中間向兩端點焊,檢測合格后再進行補焊,補焊結束后裝置處于正常收縮狀態
,用泡沫板將兩邊梁下口縫隙塞死,以防澆筑時漏漿,接著沖洗、清理槽口,并將裝置鋼筋穿入錨環。有些型號在安裝前需要鋪蓋、固定鋼絲網,接著在澆筑準備工作結束后檢查裝置的平整度(要求小于2mm)、中線
位置偏移、縫隙嚴實等情況。在檢驗合格之后就是使用已經準備好的混泥土材料進行澆筑,澆筑時要特別注意裝置內部、下方以及橋面與異型鋼頂的連接處,并注意主要部位的密實。(4)初期保養。在混泥土初凝后
及時覆蓋舊毛氈或麻袋等保水,在混泥土強度大于50%時在安裝橡膠密封條。在伸縮縫整體更換之后,需要禁止車輛或人員通行、重物堆壓,初期保養視氣溫而定一般需要三天左右。
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