上海寶冶工程技術有限公司

上海寶冶隸屬于世界500強的大型優秀國企，它的高鐵支座灌漿料被寶鋼列為A類供應產品。

寶冶楊行高鐵支座灌漿料

一、 產品簡介

     
 By客運專線支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，采用了多種有機、無機添加劑，具有超早強、高強、無收縮、高耐磨的等特性。該產品具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時間長，且完工后表面光滑平整，克服了傳統砂漿所產生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿。

二、產品特點

1、高流態 完全能夠自流找平，不需振搗和抹壓，施工方便速度快。

2、和易性好 不但流動性好而且保持時間長；具有很好粘聚力，不分層離析，不泌水。

3、智能保水
在初凝時間內，當拌和好的砂漿在較長時間內不使用而處于靜置狀態時，能夠自動形成保水結構，暫時失去流動而鎖住水份，從而防止砂漿分層、泌水。當再次使用時，只需輕輕攪拌就可以恢復流動，流動度基本不損失。

4、無收縮具有微膨脹性能，硬化后結構致密，不收縮開裂。

5、早強高強 抗壓與抗折的小時強度很高，后期強度超高，且不倒縮。

6、較好的耐磨性及韌性。

7、使用方便，成品為干拌砂漿，在工地加水攪拌即可使用。    

三、主要技術指標詳見圖表一

 

包裝及貯存

采用防潮包裝，凈重25kg／袋，保質期6個月；須貯存于干燥通風的室內，注意防潮，請盡快使用。

應用范圍：

1、高速鐵路客運專線盆式橡膠支座灌漿

2、搶修工程

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