南昌宇航機械設備有限公司

  我司經營的柴油發電機是一種小型發電設備，是以柴油為燃料、柴油機為原動力發電的動力機械，而康明斯柴油發電機是采用全球領先的動力設備制造的柴油發電機。  康明斯柴油發電機組裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器，使用HOLSET廢氣渦輪增壓器，進氣充分，柴油發電機廠家，南昌宇航機械設備有限公司，性能有保證。  康明斯柴油發電機組使用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣能量，充分發揮了發動機性能；機組內裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管，便于連接。  康明斯柴油發電機組發動機內采用齒輪離心水泵強制水冷，宇航機械設備，.宇航機械設備，大流量水道設計，冷卻效果好，可有效減小熱輻射和噪音。獨特的旋裝式水濾器，能防止銹蝕和腐蝕，控制酸度并去除雜質。  康明斯公司專利的PT燃油系統，具有獨特的超速保護裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。  康明斯柴油發電機潤滑系統采用60GAL變流量機油泵，帶主油道信號管，柴油發電機廠家，南昌宇航機械設備有限公司，可根據主油道機油壓力來調整泵油量，優化進入發動機的機油量；低機油壓力（241-345kPa），以上措施能有效降低泵油功率損失，提高動力性，改善發動機的經濟性。  康明斯柴油發電機組前端裝有多槽的附件驅動皮帶輪，均可帶各種前端動力輸出裝置。  康明斯柴油發電機組的獨特性能不僅保障了正常生產對不間斷電源的要求，同時也滿足了客戶節能環保的需求，廣泛應用于各行業，成為深受消費者信賴產品。  船用發電機有常用船用發電機組、船用應急發電機組之分，顧名思義，船用應急發電機組即為應急狀態下使用的發電機組，那么這種船用發電機組有什么性能要求呢？下面就來為大家介紹一下。  應急狀態下，一般使用高速、增壓、油耗低、同容量的船用發電機組。這是因為：  因為高速增壓柴油機單機容量較大，占有空間小；該種船用發電機組選用配電子或液壓調速設備，調速性能較好；發電機宜選用配無刷勵磁或相復勵設備的同步電機，進行較可靠，故障率低，維護修理較便利；當一級負荷中單臺空調器容量或電動機容量較大時，宜選用三次諧波勵磁的發電機組；機組裝在附有減震器的共用底盤上；排煙管出口宜裝設消聲器，以減小噪聲對周圍環境的影響。  船用發電機組作應急用，經常處于待機應急起動狀態，接連工作的時間不長，一般不逾越8饣h，因此可按“備用功率”來判定容量。按一級負荷的容量之和(不計備用容量)，考慮經修正后的機組容量，并能滿足一級負荷中最大一臺電動機的起動需要，據此以判定應急柴油發電組的容量。應急發電機一般選用三相溝通同步發電機，宇航機械設備，.宇航機械設備，其標定輸出電壓為400V。  發電機組一般選用1臺自動化、轉速1000～1500轉/分、無刷勵磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設備及共用底盤的船用發電機組。可需要共用底盤帶日用油箱，以削減管路和占用面積。當選用多臺南昌發電機組時，機組應盡量選用類型、容量一樣，調壓、調速特性相近的成套設備，所用燃油性質應一起，以便進行修理保養及共用備件。  通過以上的介紹，大家都了解應急船用發電機組的性能要求了吧。宇航機械在此提醒大辶家，過去作主發電機組的不可以直接用來作為應急發電機組，應急船用發電機組需要有兩套啟動裝置，并且一般需要單獨的冷卻水加熱器。.宇航機械設備___柴油發電機廠家