上海鈞測檢測技術服務有限公司

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      [供應]房屋檢測站順利完成某機場高空媒體安全質量檢測項目
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      • 產品產地:
      • 產品品牌:鈞測
      • 包裝規格:房屋檢測
      • 產品數量:0
      • 計量單位:
      • 產品單價:0
      • 更新日期:2019-01-17 15:26:42
      • 有效期至:2020-01-17
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      房屋檢測站順利完成某機場高空媒體安全質量檢測項目 詳細信息

      上海鈞測房屋檢測鑒定_專業安全檢測鑒定評估中心??
      劉工:18601763426(同微信號)
      我們承接江浙滬皖所有地區檢測鑒定加固設計加固施工等業
      上海鈞測檢測技術服務有限公司是專業從事房屋檢測、結構監測、工程檢測和評估鑒定的第三方檢測機構,擁有檢驗檢測機構資質認定,以權威的專家團隊,高端的檢測設備和前沿的核心技術,為政府機構、設計、施工單位提供科學的決策依據、技術咨詢和解決方案。
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      上海鈞測房屋檢測站順利完成某機場高空媒體安全質量檢測項目
      受檢高空媒體位于某國際機場T2及T3航站樓內,按類型共分為吊旗看板、高空燈箱以及值機島燈箱三類,均作為機場集團廣告傳媒有限公司的廣告投放使用。為了解該機場候機樓內吊旗看板(11個)的安全現狀,為后續安全使用提供依據,特委托上海鈞測房屋檢測站對上述高空媒體安全質量檢測。安全性檢測主要內容包括: 
      (1)調查高空媒體的結構特點、結構布置情況等。
      (2)根據委托方提供的圖紙對高空媒體構件的截面尺寸進行復核。
      (3)檢測高空媒體的結構、外觀的完損程度。
      (4)檢測高空媒體構件連接節點焊縫和錨栓連接情況。
      (5)檢測高空媒體的變形情況。
      (6)根據高空媒體結構的材料力學性能,按現有荷載使用情況及結構體系,驗算高空媒體構件的承載力。
      (7)根據相關規范標準結合現場的檢測數據及計算分析結果,對高空媒體進行安全性評估,并根據檢測結果提出合理建議。
      一、高空媒體概況
      受檢高空媒體為吊旗看板,設計施工于2014~2015年,建筑結構的安全等級為二級,設計使用年限為10年。
      吊旗看板尺寸為10m×5m(3臺)、8m×4m(4臺)以及6m×3m(4臺)三種,吊旗骨架均采用40mm×20mm×2mm鋁方管焊接成模塊,在現場拼接安裝,所有連接螺栓和連接角件全為304不銹鋼材質。吊旗看板正常使用狀態下,由2根固定鋼纜懸掛,當需更換廣告頁面時,由2臺可控制升降的電機上的鋼纜來懸掛,達到廣告燈箱可升降方便更換的目的。10m×5m及8m×4m吊旗看板的固定鋼纜直徑均為12mm,電機上纏繞的均為直徑10mm的鋼絲繩;6m×3m吊旗看板的固定鋼纜以及電機上的鋼絲繩直徑均為7mm。所有鋼材均為Q235B。
      二、現場檢測結果
      1、結構布置檢測
      檢測人員根據委托方提供的設計圖紙對吊旗看板進行結構布置復核,復核結果表明,吊旗看板的結構布置除后述內容有調整外,基本符合圖紙設計要求,原有設計圖紙詳見檢測附圖1~5。10m×5m及8m×4m吊旗看板的電機,在實際安裝過程中為了后期使用方便,安裝方向調整了90度,傳力體系并未發生變化。此外,在原有設計圖紙基礎上,現場在電機與電機安裝架間,均新加了2道鋼絲繩固定,增加安全系數。
      2、構件尺寸復核
      檢測人員使用游標卡尺對吊旗看板的懸吊鋼絲繩直徑進行抽樣復核,檢測結果表明,吊旗看板的懸吊鋼絲繩直徑與設計基本一致。
      3、外觀質量檢測及連接情況檢測
      檢測人員對吊旗看板的外觀質量進行全面檢測,檢測發現吊旗看板的連接部位基本完好,懸吊鋼絲繩受力處完好,個別電機安裝架存在生銹的情況,個別懸吊繩端頭非受力處有散股情況。4、正常使用狀態下計算及分析 
      根據委托方提供的設計圖紙,并結合現場實際情況,結構安全等級為二級,設計使用年限為10年,對吊旗看板的連接處進行驗算如下:
      (1)鋼絲繩承重計算
      按照國家標準《一般用途鋼絲繩》(GB/T20118-2006),鋼絲繩安全系數取8,查表得到單根鋼絲繩的承載能力如下:直徑10mm的鋼絲繩的承載力為0.5t,直徑7mm的鋼絲繩的承載力為0.3t,廣告牌升降的動力系數取1.3,計算過程如下:
      10m×5m:廣告牌重量610kg×1.3=793kg≤500×2=1000kg;
      8m×4m:廣告牌重量430kg×1.3=559kg≤500×2=1000kg;
      6m×3m:廣告牌重量255kg×1.3=332kg≤300×2=600kg;
      (2)電機安裝板抱箍承重
      電機安裝板的連接件為M16不銹鋼抱箍,依據《混凝土結構設計規范》(GB50010-2010)第9.7條中規定,對Q235B圓鋼,吊環應力不應大于50N/mm2,計算M16不銹鋼抱箍單股的承載力為10kN(200mm2×50N/mm2=10KN)。每個吊旗看板有2個電機,同時每個電機設有2個抱箍,廣告牌升降的動力系數取1.3,計算過程如下:
      10m×5m:廣告牌重量760kg×1.3=10kN≤10×4x2=80kN;
      8m×4m:廣告牌重量580kg×1.3=7.5kN≤10×4x2=80kN;
      6m×3m:廣告牌重量425kg×1.3=5.5kN≤10×4x2=80kN;
      由以上計算過程可知,吊旗看板的連接部位承載力計算滿足要求。
      三、高空媒體安全性能評估
      上海鈞測房屋檢測站通過對該機場吊旗看板安全性檢測,現場檢測表明,吊旗看板的結構布置基本與設計圖紙一致,局部為了現場施工及使用方便做了微調,設計合理,能滿足平時正常使用以及達到方便更換廣告的目的。現場在電機與電機安裝架間,均新加了2道鋼絲繩固定,增加了安全系數。懸吊鋼絲繩受力處完好。此外,個別電機安裝架存在生銹的情況,應進行除銹和防腐處理。正常使用狀態下的吊旗看板的驗算結果表明,吊旗看板連接部位的承載力滿足正常使用要求。綜合而言,吊旗看板結構安全,可正常使用。
      檢測鑒定:18601763426(劉工)

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