遼寧鐵路機械設備生產商

河南電動仿形鋼軌打磨機供不應求_鋼軌打磨機機具維護

鐵路工務器材理想的鋼軌軌腰打磨設備。它適用于鐵路鋪設、地鐵維修作業焊接前的打磨以及膠接絕緣接頭施工前的打磨工作。鋼軌軌腰打磨是線路鋼軌焊接作業中工作量較大的工作之一。該作業原來主要依靠人工手持電動砂輪機或角向磨光機進行，職工勞動強度大，作業效率低，速度慢，表面質量差，污染嚴重，完成起來費工費力。本機是我們在充分了解現場實際作業情況后，根據軌腰打磨的具體技術要求，它適用于50kg/m-75kg/m各種規格鋼軌。

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工作原理

工作原理：GM—2.2型電動鋼軌打磨機，以電動機為動力(回轉運動)，通過同步帶輪傳遞給杯型砂輪使其產生回轉運動，同時通過一個能轉的手輪來調整砂輪的進給量，從而達到打磨鋼軌的目的。

1、電動鋼軌打磨機特點：DM—2.2型電動鋼軌打磨機是為了磨削鋼軌鋁熱無縫焊接或加強焊接以及鋼軌磨損所產生的毛刺與飛邊。

2.本產品結構簡單，體積小，重量輕，使用方便，上下道快，走行輪絕緣，安全可靠，適應鋼軌平面、側面、元弧面及各種角度的打磨。也適應鋼軌焊接接頭及各種尖軌、道岔的打磨。本機用(電動機)內燃機作動力源，適于無電源的現場作業。

3.電動鋼軌打磨機機體采用優質碳素結構鋼板組焊而成，裝有偏向防滑導輪，打磨機可打磨軌頭的兩側面及頂面。

4.電動飛邊鋼軌打磨機是鐵路工務進行軌頭打磨的專用設備之一。ISO9001：2000質量體系認證單位。

詳細參數：

打磨機電動機功率：2.2kW.

打磨機轉數：2840r/min

打磨機杯型砂輪直徑(標準型)：150×80×32.4

打磨機質量：70kg

操作防范：

1、不許使用轉速低于4000r/min的砂輪。

2、更換砂輪前必須停機。

3、千萬不可使用已損壞的砂輪。

4、更換砂輪后空轉30秒，在試轉過程中其他人員必須遠離現場。

5、定期測量砂輪，檢查緊固螺母是否松動。

6、必須牢固安裝安全防護罩。

7、砂輪應存放在干燥的位置。

1、電動鋼軌打磨機主要用于鋼軌焊接后的打磨和外輪廓整形打磨，精確恢復鋼軌斷面形狀。

2、操作者可一次完成軌頂和側面的打磨。

3、打磨機作業時的位置靈活可變，從水平到垂直。

4、打磨砂輪軸線保持與鋼軌軸線垂直。

5、滾輪和掛輪要緊貼鋼軌外輪廓，以保證在任何位置時打磨機的導向，滾輪以鋼軌作基準，形成仿形，保證軌頂和軌側的精確打磨。

1、將打磨機放在鋼軌上，通過兩仿形滾輪6移動，掛輪5須與兩側鋼軌相接觸并回轉自如。

2、順時針轉動手輪4時，杯型砂輪7下移。

3、獲得良好的打磨質量，須按兩步進行。

a)粗打磨：打磨機沿鋼軌移動，逐步放下砂輪，打磨至離軌面1mm，打磨應從軌面開始，再打側面。打磨鋼軌另一側時，必須調轉打磨機。

b)精打磨：在粗磨的基礎上打磨機重新就位，準備打磨軌面。當基準滾輪就位后，放下砂輪，使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后打磨側面，打磨范圍應達到焊縫兩側各100mm，為補償砂輪磨損，應稍稍放下砂輪。

4、打磨完成后，必須逆時針旋轉手輪，使砂輪上提，以便于進行下一個焊縫的打磨。

5、打磨機主軸的滾動軸承組合，滾輪的滾動軸承組合，要定期的注入和更換潤滑脂，進給運動的螺旋副及其支承要定期的注入潤滑脂。

本公司地處遼寧省西南部，北依松嶺山脈，南臨渤海遼東灣，位于著名的“遼西走廊”東端，是連接中國東北地區和華北地區的交通樞紐。京哈鐵路、秦沈鐵路客運專線、大鄭鐵路、錦承鐵路、溝海鐵路、京哈公路、京沈高速公路、遼寧濱海公路橫貫全境。錦阜高速公路、錦朝高速公路及102線國道。與葫蘆島、盤錦、朝陽、阜新構成一小時經濟圈。

本公司下設辦公室、生產科、質檢科、供應科、技術部、銷售部、財務部等一室三科三部。擁有數十種鐵路專用機械設備生產技術，且多項科研項目取得了國家專利。

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本公司是專業生產鋼軌打磨機的生產廠家，如有技術上或與產品相關的問題，本公司定會在24小時之內為您解決，歡迎來電咨詢15640657234。