東莞市洽源進出口有限公司

在西班牙出口二手機械到國內的業務咨詢

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————————————————————-洽源國際-專注進口報關11年————————————————————————
     
    東莞洽源進出口有限公司廣東最大的進口物流代理商，專注國際進口報關。洽源的華南區接單中心設立在東莞，華東物流中心設在上海。網點遍及皇崗、鹽田、蛇口、黃埔、沙田各大關區，專職代理各種商品一般貿易進出口。
       
確定國家各有關部分對二手設備產品的治理要求，二手設備進口申辦的一般程序：


1、確定二手設備的商品編碼。所有商品只對應一個商品編碼，各進出口治理部分按商品編碼進行相應治理。因此首先必須確定商品編碼才能查知國家對該產品如何治理。可委托專業機構如報關公司進行查詢，還可在年度"海關稅則手冊"中查詢。


留意：商品編碼必須符合國家要求的正確確定，不得利用不同編碼逃避關稅和國家的治理與監視，否則承擔相應的法律責任!


2、確定二手設備的監管條件。確定了正確的商品編碼后，在查詢要進口的舊設備監管條件代碼。如"O"代表自動進口許可證，則需要到機電進出口治理部分辦理二手設備產品進口許可證。如監管條件是："A"則代表進口貨物通關單，就需要辦理進口法定檢驗； 


3、確定是否屬于強制認證（3C認證）。可向商檢機關或其它專業機構查詢。如不屬于該目錄，則不需要進行認證。否則只能申請免于認證或進行認證。


4、確定該商品的有關備案商檢機關。部分產品的備案權在國家質監總局。如屬于國家質監總局治理的產品，則備案與工作聯系單需要到總局辦理。如不屬于國家局的，則全部到省出進境檢驗檢疫局，辦理擬備案工作聯系單和備案證書。
   
洽源秉承“務實、創新、誠信、高效”的服務宗旨，堅持務實創造穩定、創新迎來客戶、誠信贏得信譽、高效鑄就成功的理念，旨在成為客戶永久可靠的物流伙伴，建立起長期合作。


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聯系人: 林先生
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資訊:
    劉愛榮：卡特彼勒是百年老店，三一是初出茅廬的小伙子。這是一種新的商業模式，你的觀點可能在某種意義上跟我們不謀而合。什么叫租賃服務，我認為這塊就是租賃服務很重要的一個內容，如果你不往這個方面延伸，還是停留在經營性租賃上面，我認為做一個設備供應商來講，完全有可能做成為施工方提供整體解決方案。


    嘉賓：會議議程是在開會前幾天剛發下來的，余秘書長為了這個議程也是和很多人探討過，也反復的修改過。咱們的專題討論，我認為這幾個問題非常好，下一步討論的時候能不能圍繞這個。茶歇之前，有一個關于逆向物流的，因為我現在比較陌生，我想聽聽你們現在的建議。還有議程是關于二手設備修復過程的管控要點，我相信韓總對這個肯定是非常專業，針對我們定的議程，能不能再討論討論。


    韓宗彩：關于二手設備的管控要點，剛才我說的大概都涵蓋了。二手設備設備你在回收之前，已經預估了這臺機器拿回來之后，要推向市場的時候，它的定價的定位。所以現場評估的好與壞直接關系到這臺機器的殘值，這臺機器最終是虧了還是賺了。舉個例子，挖掘機也好，裝載機也好，首先是發動機，對發動機的檢測，評估人員的專業水平很重要。舊的發動機，10塊錢可以保證你3天下排氣沒有，要當心點。你認為去檢測了，這臺機下排氣沒有，很好，等你拉回來3天以后，下面出機油了，那你這個發動機就要大修了。你原先預估，這臺發動機我不需要修，這中間的人工材料費最少是3萬到5萬塊錢以上，我說的是20噸級的，馬上這塊利潤就被吃掉了。所以前期的現場評估真的是有很高的要求。液壓系統，中間這些閥組泵，挖掘機、裝載機都是一樣，中間的內吸漏了，冷測試很好，開了半小時以后，溫度上來了，動作馬上緩慢了。所以在整個評估系統中間，都要按照要求做。第一步就是現場評估，現場評估人員水平的高低，最終決定了這臺機器的利潤。這中間的水非常深，大家還是要好好去學。這方面控制住了，其他的一些附件，一些小變形，這都不是問題，發動機、液壓系統是大頭，一個裝載機的前橋、后橋，里面的雜音，變速箱的雜音，這是耳朵要聽了，你如果聽出來了，趕快要評估修理的費用，這都是殺價的理由。你自己都不懂，外表看著很好，拿回來變成一包草，那就麻煩了。當然這中間肯定要交學費，不吃點苦，不會總結出教訓，這中間肯定需要有個過程
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