寧津縣金宏機械有限責任公司

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四驅滑移裝載機是公司相應當前發展新能源的形勢，廣大用戶對低噪音、無排放、條件苛刻的要求，歷時三年開發的產品。選用大功率直流電機與液壓泵、液壓馬達的組合，了裝載機鏟掘物料時對動力的要求，并且可以合理調節電量分配，節省電量，單次充電不間斷使用八小時的需求。使用12v5塊電瓶，雙充電器的組合，了電瓶得使用壽命，縮短了充電時間。在同等工況下，與同規格、同功率柴油動力裝載機相比，無論工作效率還是使用成本。裝載機的鏟掘和裝卸物料作業是通過其工作裝置的運動來實現的。裝載機工作裝置由鏟斗1、動臂2、連桿3、搖臂4和轉斗油缸5、動臂油缸6等組成。整個工作裝置鉸接在車架7上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉斗油缸鉸接，用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接，用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉和動臂的升降采用液壓操縱。
四驅滑移裝載機作業時工作裝置應能：當轉斗油缸閉鎖、動臂油缸舉升或降落時，連桿機構使鏟斗上下平動，以免鏟斗傾斜而撒落物料；當動臂處于位置、鏟斗繞動臂鉸點轉動進行卸料時，鏟斗傾斜角不小于45°，卸料后動臂下降時又能使鏟斗自動放平。
綜合外裝載機工作裝置的結構型式，主要有七種類型，即按連桿機構的構件數不同，分為三桿式、四桿式、五桿式、六桿式和八桿式等；按輸入和輸出桿的轉向是否相同又分為正轉和反轉連桿機構等。土方工程用裝載機鏟斗結構，其斗體常用低碳、鋼板焊接制成，切削刃采用的中錳合金鋼材料，側切削刃和加強角板鋼材料制成。
鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應考慮阻力。
四驅滑移裝載機齒形分尖齒和鈍齒，輪胎式裝載機多采用尖形齒，而履帶式裝開機多采用鈍形齒。斗齒數目視斗寬而定，斗齒距一般為150-300mm。斗齒結構分整體式和分體式兩種，中小型裝載機多采用整體式，而大型裝載機由于作業條件差、斗齒磨損嚴重，常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分。