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按照常規(guī)標準每5000公里更換一次濾芯，天熱的時候如果不更換問題不大，但是在天冷的時候對空氣濾芯、柴油濾芯的要求更高，最多不超過5000公里一定要更換濾芯，否則會影響車子的壽命。


路況、環(huán)境好按公里可以達到2萬公里，時間可達一年或兩年。
路況、環(huán)境差按公里可能只有3—5千公里，時間有可能只有幾個月。






?般而言，每5000-7500公里?換機濾?機油，每10000-15000公里?換空濾?空調濾，每20000公里?換柴油濾清器。
柴油過濾器?特點
?僅減??柴油發(fā)動機因柴油質量問題引發(fā)?故障，并且在節(jié)油、延?柴油發(fā)動機使用壽命等方面，取??顯著?經濟效益：


①使柴油發(fā)動機使用壽命延?。


②節(jié)約燃油。


③降?發(fā)動機?維修費用，維護時間








在我們了解汽油濾芯的更換周期之前，我們先來看看汽車的“四濾”是什么：對于一輛汽車的發(fā)動機而言，有汽油、機油以及空氣三個濾芯，再加上空調的空氣濾芯，這四個合稱為“四濾”！他們的主要作用也是顯而易見的，分別承擔著發(fā)動的汽油、機油以及空氣的過濾，保護著我們的發(fā)動機以及空調有一個良好的工作環(huán)境！今天小編重點給大家分享的汽油濾芯，也叫汽油濾清器，主要功能是濾除汽油中的雜質。


關于汽油濾芯，很多人不知道它是分為兩種的，一種是直列式燃油濾清器，另外一種是內置式的燃油濾清器。我們最常見的是第一種直列式的燃油濾清器，它是在外油箱的外部，是和回油管連接在一起的，而回油管的主要作用就是把噴油導軌內沒有用完的燃油輸送會油箱。直列式燃油濾清器的最大優(yōu)點就是：容易更換！而內置式的燃油濾清器就很容易理解了，它位于油箱內，難于更換，維護成本也更高。但是汽油的通過率是非常高的，并且不容易堵塞，但是缺點就是：更換起來非常麻煩，想要更換則先要打開油箱，不是專業(yè)的人員很容易損壞汽車。


那么接下來我們就來看看汽油的濾芯的更換周期，4S店一般會建議3萬公里更換，但從實際的使用中，我們一般建議4-5萬公里更換。當然你也要根據平時使用的汽油質量情況而定。如果燃料雜質含量大，汽油濾芯堵塞的機率就會大大增加，公里數(shù)就要縮短到2萬公里；如果本地的油品非常好的話，車輛保養(yǎng)也非常勤快，那么汽油濾芯堵塞的情況就會極少出現(xiàn)，行駛6-7萬公里也沒問題。


小編給大家提醒一下：在更換汽油濾芯的時候，一定要在4S店選購質量好的濾芯，劣質的濾芯不僅材質差，而且過濾效果差，長時間在汽油內浸泡，濾芯本身會有過濾層脫落，容易堵塞油路，造成燃油系統(tǒng)壓力異常，直接導致發(fā)動機動力不足或燃燒不充分，后續(xù)的結果會讓你“意想不到”！