洛陽國潤新材料科技股份有限公司

      主營:超高分子量聚乙烯管、PE管、鋼帶波紋管、隧道逃生管、加油站輸油管
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      [供應(yīng)]衡陽縣加油站雙層復(fù)合輸油管道
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      • 產(chǎn)品產(chǎn)地:
      • 產(chǎn)品品牌:國潤
      • 包裝規(guī)格:
      • 產(chǎn)品數(shù)量:0
      • 計(jì)量單位:米
      • 產(chǎn)品單價(jià):0
      • 更新日期:2018-06-12 17:38:12
      • 有效期至:2019-06-12
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      衡陽縣加油站雙層復(fù)合輸油管道 詳細(xì)信息

      衡陽縣加油站雙層復(fù)合輸油管道

      加油站輸油管廠家 加油站輸油管的分級介紹

        加油站雙層輸油管根據(jù)其間隙空間的分布情況,分為CS級和CP級兩種:

      種類CS級:

         內(nèi)外層之間的間隙空間實(shí)現(xiàn)360°覆蓋的加油站雙層輸油管系統(tǒng)。

      特點(diǎn)說明:

         保證了整個(gè)管線系統(tǒng)內(nèi)外層間隙是360度全覆蓋,這樣能對管線任何位置進(jìn)行全面檢測。如果發(fā)生管線滲漏,滲油能快速通過間隙到達(dá)檢測口進(jìn)入檢測系統(tǒng),能及時(shí)觸發(fā)報(bào)警發(fā)現(xiàn)滲漏。

      種類CP級:

        加油站雙層輸油管內(nèi)外層之間的間隙空間沒有實(shí)現(xiàn)360°覆蓋的管道系統(tǒng)。

      特點(diǎn)說明:

        焊接頭不是360度全覆蓋,只是通過幾個(gè)導(dǎo)管連接兩段管道的內(nèi)外層間隙。也能實(shí)現(xiàn)滲漏檢測,但是觸發(fā)報(bào)警的時(shí)間相對要久。

       

      洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產(chǎn)的加油站輸油管,有單外管、雙層復(fù)合管、多層復(fù)合管、加油站輸油管廠家 徐州加油站輸油管。規(guī)格型號齊全,Φ32Φ40Φ63Φ75Φ110Φ125mm,廠家直接發(fā)貨,價(jià)格便宜,售后服務(wù)十分完善,有專業(yè)的安裝團(tuán)隊(duì),如有需要可以到現(xiàn)場負(fù)責(zé)管道的指導(dǎo)安裝。

       

      新國標(biāo)GB50156-2012《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》對雙層管道的要求:

      1.加油站雙層輸油管系統(tǒng)的滲漏檢測宜采用在線監(jiān)測系統(tǒng)。

      2.用雙層非金屬管道時(shí),外層管應(yīng)滿足耐油、耐腐蝕、耐老化和系統(tǒng)試驗(yàn)壓力的要求。

      3.加油站雙層輸油管系統(tǒng)的內(nèi)層管與外層管之間的縫隙應(yīng)貫通。

      4.加油站雙層輸油管系統(tǒng)的低點(diǎn)應(yīng)設(shè)檢漏點(diǎn)。

       

      加油站雙層輸油管的發(fā)展趨勢:

        由于無縫鋼管管材原因發(fā)生的事故也在不斷發(fā)生,歐洲、美國等國家已經(jīng)頒布制度禁止使用此種工藝。隨著科技的不斷發(fā)展,新型的復(fù)合管材正逐漸被推廣應(yīng)用。

        在國外,石家莊加油站雙層輸油管應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)日趨成熟,并得到了國內(nèi)行業(yè)的認(rèn)同。2006年修訂的《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中,將石家莊加油站雙層輸油管的應(yīng)用編入到加油站工藝系統(tǒng)的應(yīng)用中,對其優(yōu)秀的抗腐蝕能力給予肯定。隨著技術(shù)的不斷完善,復(fù)合管材產(chǎn)品在耐油、耐腐蝕、導(dǎo)靜電及壓力強(qiáng)度等方面性能都超越了傳統(tǒng)的無縫鋼管。

      加油站輸油管廠家 加油站輸油管管件:

         雙層三通 單層三通 雙層焊接接頭 雙層終端焊頭(檢測口) 雙層終端焊頭雙層終端焊頭(檢測口)單層焊接接頭 轉(zhuǎn)換銅接頭 雙層彎管 單層彎管 法蘭 導(dǎo)電插件  焊機(jī)+工具+測壓工具

      加油站輸油管廠家 加油站輸油管與金屬管比較的優(yōu)點(diǎn):

      ——加油站雙層輸油管耐腐蝕

      ——不會有金屬屑進(jìn)入油品

      ——無需減震裝置

      ——不會造成碰撞后彎曲變形

      ——石家莊加油站雙層輸油管接頭少,安裝方便,無需庫存接頭等部件

      ——靜摩擦系數(shù)低(0.15-0.20)

       

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