上海騎川實業有限公司

數字式電子汽車衡基本組成：

U型梁秤體+數字稱重傳感器+數字接線盒+數字式稱重顯示器。

數字式汽車衡常用噸位：

10噸，15噸，20噸，30噸，50噸，60噸，80噸，100噸，120噸，150噸，200噸等。

特點：

一、數字化技術

1、稱重傳感器采用高集成高智能化的處理單元全數字量輸出

2、對稱重傳感器的非線性、滯后、蠕變、溫度性能等參數自補償

3、可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行作弊4、記憶能力免除了更換新傳感器后的校準問題。

二、數字通信技術

1、采用RS485總線技術，實現稱重信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米

2、輸出信號可達3-4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統防雷擊能力。

三、橋式技術

1、采用雙剪切梁結構，抗側向力和抗沖擊性能優良

2、采用鋼球傳力，使自動調心和復位能力提高

3、現場安裝方便快捷。

四、防護技術：防護等級達到GB4942.2標準中的IP68級水平。

解決作弊問題

模擬汽車衡的傳感器、接線盒或稱重儀表的A/D轉換的前端如果加裝電阻，可任意遙控車輛的重量，達到減少重量的目的。數字式電子汽車衡的傳感器信號采用數字通訊技術、總線結構、RS485接口實現信號遠距離傳輸。作弊的前提是必須要知道傳感器的通訊協議，由于不同的傳感器生產廠家具有不同的通訊協議，加上市場競爭激烈的因素，各個傳感器地磅廠家通訊協議絕對保密，因此作弊的難度很大。

解決防潮防腐問題

采用不銹鋼焊接殼體或美國原裝密封介質密封、防水、防腐蝕、適用于各種惡劣工作環境。

解決時間效應溫度影響問題

數字式稱重傳感器能自動補償和調整傳感器信號輸出時因偏載和溫度變化產生的影響。