山東濟南艾肯軸承有限公司

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美國ICAN進口軸承，所生產軸承的選材是非常考究的，不同的工況環境和負荷壓力的要求，所用到的材質也不同，那么在材質中的鋁型材在鑄造的過程中產生劃傷的的具體原因和如何進行有效的預防呢，在鋁合金型材擠壓生產中型材表面常出現劃痕，輕則劃溝重則劃開表面給擠壓生產造成嚴重影響。我廠約有的換模是因型材劃傷而引起的嚴重影響企業的經濟效益。一般型材生產企業通常多從鑄錠鑄造方面解決型材劃傷問題，但對模具的影響卻很少關注。通過多年探索，我們發現模具也是影響型材劃傷的重要因素，并在生產中采取了相應措施取得了顯著效果。
那么在實際的煅造和練造的過程中，表面劃傷的原因到底有哪些呢，美國ICAN進口軸承和你一起分析，在擠壓過程中出現的表面溝槽，其深度和寬度遠大于擠壓痕，有時有明顯的掛擦痕跡。究其原因有二：一是由于鑄錠中存在難熔夾雜物，二是由于模具質量不佳，或擠壓工藝及操作不當導致夾雜及模具殘料掛堵在模口、工作帶及空刀處劃傷制品表面。
 鑄錠夾渣①鑄錠中存在的尺寸較大的難熔金屬及非金屬夾雜物，在擠壓過程中掛在模具工作帶端口，會直接劃開傷表面②鑄錠中較小尺寸的夾渣粘附在模具工作帶凹坑內會劃傷型材表面③當模具空刀較小時夾渣也會粘附在工作帶出口的空刀處擦傷型材表面。
只有保障了軸承的材質上能符合軸承工況的要求，才能保障軸承的實際的運用中能有更好的配合力，美國ICAN進口軸承的所有軸承選材都是經過了長期的試驗和定型，也在不斷的實踐中讓軸承的材質得以改良，更好的配合到實際的工況中，美國ICAN進口軸承舉例了大平板車的軸承匹配，為實現新一代貨車發展規劃，要求研制出加大尺寸和質量參數的貨車結構，以期保證技術經濟指標的改進，且能與貨運量的構成相適應。俄鐵科院研制的可雙層裝運大噸位集裝箱的新型，低地板平車就是這樣的一種結構。那么也就要求了配合使用的軸承能在實際的運用中負荷這樣的高強度載荷的運行，為滿足鐵道車輛用軸承的高速化、輕量化、省維修 化、長壽命、安全性好等要求，美國ICAN進口軸承曾致力于新技術的研究開發。
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