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      [供應]植入式橋面連續裝置ECS連續裝置
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      • 產品產地:河北
      • 產品品牌:益豐
      • 包裝規格:145
      • 產品數量:744
      • 計量單位:米
      • 產品單價:176
      • 更新日期:2019-01-12 15:02:27
      • 有效期至:2029-01-09
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      植入式橋面連續裝置ECS連續裝置 詳細信息

      植入式橋面連續裝置@ECS植入式橋面連續裝

      植入式橋面連續裝置(ECS連續裝置)構造

      在公路橋梁中的應用研究

      研究背景

      2008年底,我國已建橋梁59.46萬座,年增1.5萬座664公里橋梁。o2008年底,浙江省國省道共有橋梁8396座,計91.96萬米。已建成的橋梁中70%以上是簡支梁橋。橋面連續是簡支梁橋的重要構造措施,對橋梁受力性能和使用性能改善、減低橋梁維護費用、確保道路交通的暢通具有重要意義

      傳統橋面連續裝置及存在的缺點問題

      設計施工方面:

      8-10cm厚度內共有5層鋼筋,鋼筋過于密集、混凝土澆筑質量難以保證。鋼筋沒有形成鋼筋骨架,施工時容易移位、變形.底部橡膠隔離層很薄,在混凝土澆筑時損壞、混凝土落底。傳統橋面連續裝置及存在的缺點問題,橋面連續結構的上、下緣長期處于彎拉、彎剪或彎壓的復雜應力狀態之中。13785855258 付

      提出新的橋面連續—植入式橋面連續(ECS)結構

      通過有限元理論計算分析、足尺模型試驗、實際應用三個方面的研究,驗證新型橋面連續構造的優越性,經濟性分析,結構優化設計,提出設計、施工規定和施工工藝,為推廣研究成果的。

      植入式橋面連續裝置的作用

      構造:多孔簡支梁用橋面鋪裝層將接頭連接成為一體,省去相鄰跨橋梁之間的伸縮縫。o作用:在不改變簡支橋梁受力條件下為車輛提供連續、平穩的行車道。應用:我國自20世紀70年代問世以來,受到工程界廣泛歡迎,應用普遍。

      橋面連續破損帶來的影響

      影響行車舒適性和增大車輪沖擊作用,橋面連續破損帶來的影響。導致橋墩水侵蝕,影響下部結構的耐久性,提高養護成本、對交通正常通行影響大。

      研究目的

      在總結傳統橋面連續結構存在的問題基礎上,提出新型橋面連續結構,避免橋面連續部位開裂,確保行車安全性和舒適性,解決因橋面連續部位開裂引起的橋墩、蓋梁水侵害問題,提高公路橋梁的使用壽命。


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