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固定式礦車,固定礦車,固定車箱式礦車
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固定式礦車 車箱與車架固定聯(lián)接，須用翻車機(jī)將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對。礦車和物料的總和超過20噸時(shí)，一般應(yīng)增加輪對數(shù)目。對多于兩個(gè)輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個(gè)輪對組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤的小車，這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。固定式礦車
翻斗式礦車 車箱斷面為V形或U形，支承在車架的翻轉(zhuǎn)軌上，車箱在翻轉(zhuǎn)軌上翻轉(zhuǎn)卸載。
側(cè)卸式礦車 車箱的一側(cè)或兩側(cè)可以打開，借助裝在卸礦點(diǎn)上的卸礦曲軌使礦車傾斜，拉桿打開側(cè)門卸載。
梭式礦車 車箱底板為一刮板輸送機(jī)。裝載時(shí)先裝滿礦車前端，輸送機(jī)把所裝物料逐漸移向后端，連續(xù)地把礦車裝滿，并由輸送機(jī)卸載。這種礦車車箱容積較大，效率高，因往返如穿梭般頻繁而得名。中國標(biāo)準(zhǔn)窄軌鐵路軌距有600毫米、762毫米和900毫米3種。山東中煤工司還有生產(chǎn)，0.55立方米、 0.75立方米、0.85立方米、1.1立方米V型翻斗式礦車，0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式礦車，0.7立方米、1.2立方米側(cè)卸式礦車及1.5噸、3噸底卸式礦車礦車-礦車翻斗式-固定式礦車-礦車銷子礦車輪對，我公司專業(yè)生產(chǎn)價(jià)格便宜，質(zhì)量有保證。歡迎前來參觀。
MG1.1-6A礦車用于煤礦井下大巷道運(yùn)輸，中小斜井筒，小斜井順槽和礦井地面運(yùn)輸。礦車由車廂、MG1.1-6A礦車-車架、輪對、緩沖器部分組成，固定式礦車如需聯(lián)接器或推車擋板請?jiān)谟嗀洉r(shí)注明。歡迎來電來函與我們聯(lián)系洽談定購產(chǎn)品。MG1.1-6A礦車
礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛，一般須用機(jī)車或絞車牽引。
礦車按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式翻斗式側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。MG1.1-6A礦車
可按客戶要求，提供圖紙生產(chǎn)加工。
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